CTCS－2系统,在我国()系统自动闭塞轨道电路基础上,地面加装点式应答器,车站列控中心。A、ZPW-2000(UM)B、微电子交流技数C、微机交流技数D、机械交流技数

题目
CTCS－2系统,在我国()系统自动闭塞轨道电路基础上,地面加装点式应答器,车站列控中心。

A、ZPW-2000(UM)

B、微电子交流技数

C、微机交流技数

D、机械交流技数

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1.下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行

2.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。此题为判断题(对，错)。

3.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。此题为判断题(对，错)。

4.CTCS－2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文

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  • 第1题：

    CTCS-2级列控系统的地面设备包括（）

    A．轨道电路

    B．应答器

    C．车站列控中心

    D．地面电子单元


    轨道电路;应答器;车站列控中心;地面电子单元

  • 第2题：

    在CTCS-2系统中地面设备的核心是（）。

    A．接口单元

    B．应答器

    C．轨道电路

    D．列控中心


    列控中心

  • 第3题：

    8、关于CTCS-2与CTCS-3列控系统的地面设备方面的差异不正确的是（）

    A．CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、轨道电路和应答器构成;

    B．CTCS-3级列控系统地面设备包含无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器和GSM-R通信接口设备;

    C．CTCS-3级列控系统的行车许可由地面设备RBC生成;

    D．CTCS-3列控系统的地面设备轨道电路，除了实现列车占用检查功能外，还需承担向车载设备发送行车许可信息的功能。


    设备构成方面的差异与相同点：CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、轨道电路和应答器构成。CTCS-3级列控系统地面设备是在CTCS-2级列控系统基础上，主要增加了无线闭塞中心（RBC）、临时限速服务器和GSM-R通信接口设备。 设备功能方面的差异与相同点：CTCS-3级列控系统的行车许可由地面设备RBC生成，行车命令由GSM_R通信接口设备传输，轨道电路只实现列车占用检查功能，应答器提供列车定位和等级转换信息的功能。与CTCS-3级列控系统相比，CTCS-2列控系统的地面设备轨道电路，除了实现列车占用检查功能外，还需承担向车载设备发送行车许可信息的功能；地面设备应答器，除了提供列车定位和等级转换信息功能外，还需承担传输进路状态、临时限速和线路参数等信息的功能。

  • 第4题：

    CTCS-2级列控系统地面设备的核心是（）

    A．应答器

    B．轨道电路

    C．联锁机

    D．列控中心


    列控中心（TCC）

  • 第5题：

    11.（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

    A．列控地面设备

    B．列控车载设备

    C．TDCS 设备

    D．CTC设备


    正确

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