当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰

题目

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。

A.12‰

B.6‰

C.2.5‰

D.1.5‰

相似考题

1.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。

2.当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。此题为判断题(对，错)。

3.当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。A.2.5‰B.超过2.5‰C.6‰D.超过6‰

4.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。

更多“当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过() ”相关问题

  • 第1题：

    “相对方向同时接车”是指车站一端开放信号机至列车全部进入警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的列车。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置()信号牌(灯)。

    A.移动减速

    B.移动停车

    C.限速

    D.慢行


    参考答案：B

  • 第3题：

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。

    A、6‰

    B、4‰

    C、5‰

    D、8‰


    参考答案：C

  • 第4题：

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。


    参考答案：6‰的

  • 第5题：

    在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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