吊弦布置应根据（）决定。A.吊弦数量和跨距大小B.悬挂类型和吊弦数量C.悬挂类型和跨距大小D.跨距

第1题：

链形悬挂的结构系数与跨距长度有关，与支柱附近第一根吊弦到定位点的水平距离无关。

第2题：

吊弦布置应根据（）决定。

• A、悬挂类型
• B、计算数据
• C、吊弦形式
• D、跨距大小

第3题：

吊弦的布置应根据悬挂类型及跨距大小决定。

第4题：

吊弦布置应根据（）和跨距大小决定。

第5题：

隧道内全补偿链型悬挂跨距中间的两根吊弦为（）。

• A、普通环节吊弦
• B、弹性吊弦
• C、整体吊弦
• D、滑动吊弦

第6题：

在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.，K=6时的吊弦间距。

第7题：

链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

布置简单链形悬挂吊弦时，第一根吊弦距悬挂点的距离为8.5m。

第14题：

某锚段采用弹性链形悬挂，计算跨距L为50m，K=5时的吊弦间距。

第15题：

环节吊弦应根据实际跨距及设计要求均匀布置，吊弦位置施工偏差为±350mm。

第16题：

吊弦布置应根据悬挂类型和（）决定。

第17题：

吊弦的长度与什么因素有关（）

• A、支柱斜率
• B、支柱跨距
• C、侧面限界
• D、接触悬挂的结构高度

第18题：

链形悬挂的结构系数与跨距长度有关，与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：