地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

题目

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。


相似考题
更多“地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了 ”相关问题
  • 第1题:

    地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。

    A.联锁

    B.闭塞

    C.人工

    D.自动


    正确答案:A

  • 第2题:

    194、基于CBTC的ATC系统中,()

    A.CBTC的通信是连续的

    B.CBTC的通信依靠无线通信

    C.拥有双向大容量的车---地通信能力

    D.CBTC的通信是点式的


    CBTC的通信是连续的;拥有双向大容量的车---地通信能力

  • 第3题:

    地铁正线和车辆段使用的信号系统是相同的


    错误

  • 第4题:

    CBTC的全称是基于无线的移动闭塞。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    CBTC是一种移动闭塞方式。


    正确