目前我国铁路铺设最多类型的钢轨是（）。A.P50U71MnB.P60MnC.P60U74D.P60AP1

题目

目前我国铁路铺设最多类型的钢轨是（）。

A.P50U71Mn

B.P60Mn

C.P60U74

D.P60AP1

相似考题

1.正线轨道类型重型,轨道结构铺设60kg/m钢轨,木枕铺设1760根/km,非渗水土路基,道床厚度:面层30cm,垫层20cm。()

2.铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。()此题为判断题(对，错)。

3.我国铁路使用的主要钢轨类型是(),(),(),()kg／m等类型。

4.铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（ ）。建设工 程教育 网提供A．当地历史最高气温B．当地历史最低气温C．施工时测定的钢轨温度D．钢轨型号E．钢轨长度

参考答案和解析
正确答案：B
更多“目前我国铁路铺设最多类型的钢轨是()。A.P50U71MnB.P60MnC.P60U74D.P60AP1 ”相关问题

  • 第1题：

    铁路有砟轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（）。



    A.当地历史最高气温

    B.当地历史最低气温

    C.施工时测定的钢轨温度

    D.钢轨型号

    E.钢轨长度

    答案：A,B,E
    解析：
    根据钢轨温度选定的公式，C为钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度(mm)。钢轨长度≤15m及长度>15m的C值，分别为2mm和4mm，但历史最高、最低轨温差>85℃地区，铺设钢轨长度>20m的轨道，C值应采用6mm。

  • 第2题：

    铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（　）。

    A．当地历史最高气温
    B．当地历史最低气温
    C．施工时测定的钢轨温度
    D．钢轨型号
    E．钢轨长度

    答案：A,B,E
    解析：

  • 第3题：

    无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成 （） m 长 钢轨而铺设的铁路线路。


    正确

  • 第4题：

    同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（　　）。

    A.100m
    B.200m
    C.300m
    D.500m

    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。

    A.100m
    B.200m
    C.300m
    D.500m

    答案：B
    解析：

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