进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。()此题为判断题(对，错)。
题目
进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
无缝道岔尖轨、钢轨损坏时,可临时更换为普通尖轨、钢轨,采用夹板联结或冻接。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确 -
第2题：
可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
钢轨伤损分为()和折断三种。参考答案：轻伤，重伤
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第4题：
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第5题：
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,()。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理
D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
参考答案：D