更多“使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后,首先挂妥(),再进行()。 ”相关问题
  • 第1题:

    高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?( )

    A.连续踩踏制动踏板
    B.抢挂低速挡减速后,使用驻车制动
    C.迅速踩下离合器踏板
    D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

    答案:B
    解析:
    行车制动已失灵,踩踏制动踏板不起任何作用,所以选项A错误;踩下离合器踏板与汽车制动无关,所以选项C错误;高速行车中,迅速拉紧驻车制动器操纵杆,将会导致汽车横甩或翻车,所以选项D错误:只有抢挂低速挡,利用发动机制动减速后,再使用驻车制动。

  • 第2题:

    【单选题】检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。

    A.30

    B.60

    C.90

    D.120


    进气歧管

  • 第3题:

    人力液压制动系统主要由()组成。

    A.制动踏板

    B.制动主缸

    C.制动轮缸

    D.油管


    D

  • 第4题:

    制动反应时间是驾驶人员接受某种刺激后,()的时间。

    A至脚从加速踏板抬起

    B至脚从加速踏板移向制动踏板过程所需

    C至制动生效后,车辆完全停止时所需


    B

  • 第5题:

    3、关于真空制动助力器助力功能检查,下述说法错误的是()。

    A.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板少许向前移动,说明真空助力器功能正常。

    B.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,说明真空助力器无助力作用。

    C.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,则应检查真空管路。

    D.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,说明真空助力器功能正常。


    在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,说明真空助力器功能正常。