驻站联络员应与车站值班员保持密切联系, 要及时通知工地防护员转报施工负责人, 做到双线区段()来车双线下道。

题目
驻站联络员应与车站值班员保持密切联系, 要及时通知工地防护员转报施工负责人, 做到双线区段()来车双线下道。

相似考题

1.驻站联络员和现场防护人员发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。此题为判断题(对，错)。

2.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。A.安全员B.施工负责人C.项目经理D.防护工长

3.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知作业负责人转报现场防护员。()此题为判断题(对，错)。

4.邻线来车时,()应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。A.中间联络员B.作业负责人C.现场防护员D.驻站联络员

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  • 第1题：

    作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设好防护后方可作业,在作业过成中应密切注意来车预报、确保等信号。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    驻站联络员必须坚守岗位，准确及时地（），不得漏报。向工地传达调度命令和行车部门的要求。不得臆测行车。通话（）。不得随便离开行车室。因故离开必须有胜任的人员替代。驻站联络员随时与值班员保持联系，熟悉控制台信号显示，了解掌握车站办理闭塞和接发列车及运行变更情况，（）地向工地防护员和施工负责人发出预报确报和变更通知，正确掌握上下道时机。随时全面掌握要点施工进度和剩余作业量，及时提醒施工负责人的要点（）。临近要点施工终止时，提前询问（）能否按时销点开通。如确需继续延长施工封锁或限速时间，必须提前向车站值班员和行车调度提出申请，并办理（）。认真做好施工和要点记录。施工时间和施工内容发生变化时，必须经行车部门确认后，提前通知施工负责人。


    正确答案：预报、确报，必须复诵，及时准确，剩余时间，施工负责人，相关手续

  • 第4题：

    区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。

    A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号

    B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与工地情况

    C.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5min联系一次

    D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段邻线来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。

    A.工长

    B.职工

    C.民工

    D.施工负责人


    参考答案：D

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