外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。此题为判断题(对，错)。

题目

外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.某线路最小曲线半径350m,列车通过该曲线的平均速度为68km／h,求该曲线的外轨超高。

2.在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。此题为判断题(对，错)。

3.容许速度不超过160Km／h的线路,曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。()此题为判断题(对，错)。

4.曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()

参考答案和解析
正确答案：√
更多“外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。 ”相关问题

  • 第1题：

    某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米／小时,旅客列车的最高行车速度为90千米／小时,货物列车的最低行车速度为50千米／小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?


    参考答案：

  • 第2题：

    铁路线路在半径小于350m的曲线段（）。

    A轨距需加宽

    B外轨需超高

    C轨距不需加宽

    D外轨不需超高


    A,B
    略

  • 第3题：

    对于高低速列车混跑的高速铁路，若Vmax=350km/h，Vmin=200km/h，最大超高允许值为150mm，欠超高允许值为75mm，过超高允许值为50mm，则该线路最小的曲线半径应该为（）m

    A．10000

    B．7800

    C．6400

    D．5000


    200km/h

  • 第4题：

    曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    下列不是影响最小曲率半径的因素是： A 外轨超高量 B 列车重量 C 行车速度 D 线路等级

    A．A 外轨超高量

    B．B 列车重量

    C．C 行车速度

    D．D 线路等级


    基圆

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