A.检查“怠速”与“正常运行”选择开关及配线,有问题时更换
B.检查磁性速度传感器安装间隙,若不符合标准,进行调整。如电压低于1.5V,适量调整磁性速度传感器间隙1/8---1/4圈
C.若调整速度传感器间隙确定无问题,应检查执行器。如配线无故障,停机后可在执行器两个接线柱上加DC24V电压,通电和断电时将发出较强的咔嚓声,声音清晰正常,动作不灵活时更换。
D.检查ESD5500系列调速控制器,如果从怠速到高速时间过长,短时间会出现无高速。此时等待速度上升(20S内),或逆时针调节SPEEDRAMPING电位器
第1题:
A.调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞
B.调速柱塞、高速柱塞、怠速柱塞
C.怠速柱塞、调速柱塞、高速柱塞
D.高速柱塞、调速柱塞、怠速柱塞
第2题:
发动机冷起动时,怠速控制系统会控制怠速控制阀使进气的开口角度变大使发动机怠速稳定。
第3题:
2、燃油滤清器堵塞时会使汽车出现起动困难、怠速发抖、加速不良。
第4题:
喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
发动机刚起动时,怠速较高,随着冷却液温度的升高,怠速会有所下降。