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  • 第1题:

    为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用______措施。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸润滑条件良好;Ⅲ.控制气缸冷却水温度;Ⅳ.对气缸套进行状态监测;Ⅴ.严格按照CWBT管理。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案:A

  • 第2题:

    关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?

    A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降

    B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大

    C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

    D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触


    参考答案:B

  • 第3题:

    柴油机的燃烧室组件是由______所组成。

    A.气缸盖、曲轴、连杆

    B.活塞、曲轴、气缸套

    C.气缸盖、活塞、气缸套

    D.气缸套、连杆


    D

  • 第4题:

    下列因素中,直接影响柴油机气缸套磨损的因素是______。

    A.燃油和燃烧的质量

    B.冷却水的温度

    C.缸套表面质量

    D.润滑情况


    参考答案:D

  • 第5题:

    下列说法明显错误的是:

    A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力

    B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽

    C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口

    D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力


    正确答案:A