正线出站、进站及通过超限货物列车的侧线出站信号机机柱中心距所属轨道中心为()米。

题目
正线出站、进站及通过超限货物列车的侧线出站信号机机柱中心距所属轨道中心为()米。

相似考题

1.自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。A.同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间B.相对方向进站信号机机柱中心线间C.站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间D.相对方向出站信号机机柱中心线间

2.()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。A.进站B.出站C.有通过列车的正线出站D.有通过列车的正线进路

3.列车通过以列车机车通过()时分为准。A.进站信号机B.车站值班员室C.出站信号机D.出站道岔

4.动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。A、进站或通过信号机B、出站或通过信号机C、进站或出站信号机D、进站或调车信号机

更多“正线出站、进站及通过超限货物列车的侧线出站信号机机柱中心距所属轨道中心为()米。 ”相关问题

  • 第1题：

    站间区间在单线上，以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。

    A.通过信号机

    B.站界标

    C.进站信号机

    D.出站信号机


    正确答案：C

  • 第2题：

    在正线出站信号机开放以前，进站信号机不能显示正线通过的信号。


    错误

  • 第3题：

    正线列车出站信号机的接近区段为

    A．同方向进站信号机至本出站信号机之间所有区段

    B．信号外方股道

    C．信号内方区段

    D．信号外方区段


    同方向进站信号机至本出站信号机之间所有区段

  • 第4题：

    正线出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。


    正确

  • 第5题：

    同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。

    A．闭塞分区

    B．区间

    C．区段

    D．枢纽


    闭塞分区

相关内容