A.10年
B.15年
C.20年
D.25年
1.车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。A.普碳钢B.CC.BD.E
2.修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。A.27SiMnB.0Cr18Ni9C.60Si2CrVAD.47Mn2Si2TiB
3.C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn,可使用经烘干处理的J606焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为()mm。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm
4.摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失,钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
第1题:
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
第2题:
A、钩尾销
B、连杆
C、开口销
D、钩舌园销
第3题:
A、3.8级
B、4.0级
C、4.8级
D、5.0级
第4题:
A、前丛板
B、后丛板
C、钩尾框挡板
D、钩尾框托板
第5题:
A、横梁
B、侧梁
C、牵引梁
D、端梁