A.分期
B.统一
C.定期
D.随时
第1题:
A.专人
B.集中
C.统一
D.分类
第2题:
A.岗位
B.修制
C.检修
D.质量
第3题:
A.站修
B.厂修
C.段修
D.辅修
第4题:
A.安全
B.技术
C.检修期
D.质量
第5题:
A.应急修
B.专业修
C.状态修
D.集中修
第6题:
货车段修实行配件()、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理,达到提高质量、保证行车安全的根本目的。
第7题:
铁路货车站修实行配件、()配送换件修理的作业模式。
第8题:
铁路货车站修实行配件统一()、换件修理的作业模式。
第9题:
铁路货车()实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。
第10题:
更换
配送
领用
选配
第11题:
分期
统一
定期
随时
第12题:
状态修
集中修
换件修
加工修
第13题:
A.运用
B.辅修
C.临修
D.扣修
第14题:
A.岗位
B.检修
C.质量
D.领导
第15题:
A.换件修理
B.原车原装
C.原结构检修
D.快速检修
第16题:
A.施工
B.维修
C.天窗修
D.作业审核
第17题:
铁路箱修理实行( ),达到扣修条件的铁路箱应及时修理。
A.状态修
B.定期修
C.连续修
D.阶段修
第18题:
铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主,检修分开,换件修理,集中加修,辆份配送”的方式转变。()
第19题:
铁路箱修理实行(),达到扣修条件的铁路箱应及时修理。
第20题:
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。
第21题:
对
错
第22题:
站修
厂修
段修
辅修
第23题:
状态修
定期修
连续修
阶段修