车窗开启或使用不完整车辆(包括车体端侧墙有破洞,车窗、烟囱口不完整)以及不施封造成的,列()责任。
A.发站
B.装车站
C.到站
D.交接站
第1题:
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构,由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。()
第2题:
有关P64GK型棚车说法错误的是()。
第3题:
单元组合式车窗活动开启力:车窗装于车体后不大于()
第4题:
地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。
第5题:
《旅客列车渡海运输作业指导书》规定:解体作业过程中车体断电开启车窗时,加强“严禁车窗抛物”及严禁旅客吸烟的宣传,防止发生火灾隐患。()
第6题:
发现货车两侧或一侧上部施封时,应在普记记明()。
第7题:
地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗,侧墙被分隔成四块分部件。
第8题:
车门关闭力的测量需要()
第9题:
客室
车体
侧门
贯通道
第10题:
中间
一侧
上角
下角
第11题:
对
错
第12题:
车底架采用高强度耐候钢新型材料
车体为全钢焊接整体承载结构
主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成
侧墙为板柱式结构
第13题:
车体的构成由底架、()车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。
第14题:
驾车发生翻车事故时,如果车门无法开启,应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好,应使用尖锐物品击打玻璃()。
第15题:
使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。
第16题:
开启的门窗和吊起的()最外突出部位不得超过机车车辆限界。
第17题:
车体侧墙结构除了作为车体承载结构件外,还用于安装()。
第18题:
车窗开启或使用不完整车辆(包括车体端侧墙有破洞,车窗、烟囱口不完整)以及不施封造成的,列()责任。
第19题:
车辆不慎落水后,由于外部水的压力较大很难开启车门时,应迅速(),才有逃生的希望。
第20题:
车门
车窗
座椅
车内电器柜
第21题:
发站
装车站
到站
交接站
第22题:
转向架
车窗
车门
侧墙
第23题:
上部门扣是否损坏
下部门扣是否损坏
车门状态
车窗状态