在CTC车务终端系统上,当某区段或道岔分路不良时,确认空闲后,站场显示为稳定的( )。A.白色颜色线条B.蓝色线条C.淡紫色线条D.红色线条

题目

在CTC车务终端系统上,当某区段或道岔分路不良时,确认空闲后,站场显示为稳定的( )。

A.白色颜色线条

B.蓝色线条

C.淡紫色线条

D.红色线条

相似考题

1.在CTC车务终端系统上,当某区段或道岔分路不良时,站场显示为( )。A.原有颜色线条闪烁B.蓝色线条闪烁C.淡紫色线条闪烁D.红色线条闪烁

2.CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》（电务）登记，在（）分路不良区段。A、示意图上标注B、操作台上C、CTC车务终端中输入D、在显示屏上标注

3.设置分路不良的区段未经人工确认时在CTC站机上显示紫色的稳定光带。

4.FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治，并在运统-46上登记、在（）设置，车间主任每月进行检查签认并组织整治。

    • A、CTC终端
    • B、车务终端
    • C、TDCS终端
    • D、手持终端

    正确答案:A

  • 第2题：

    电务检测发现轨道电路分路不良时，应组织车务、工务共同确认后，由（）人员及时在《登记簿》上准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路，开放信号”，并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。

    • A、电务
    • B、车务
    • C、工务
    • D、通信

    正确答案:A

  • 第3题：

    分路不良区段由电务人员在（）上设置。

    • A、电务维修机
    • B、微机监测
    • C、控显机
    • D、车务终端

    正确答案:A

  • 第4题：

    在CTC系统中，分路不良道岔或区段是怎么显示？


    正确答案:分路不良的道岔或区段设置为分路不良的道岔或区段，被一条细细的白色线包围。道岔的岔前、定位、反位的分路不良是分开显示。

  • 第5题：

    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    电务检测发现轨道电路分路不良时，应组织车务、工务共同确认后，由（）人员及时在《登记簿》上准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路，开放信号”，并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。
    A

    电务

    B

    车务

    C

    工务

    D

    通信


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》（电务）登记，在（）分路不良区段。
    A

    示意图上标注

    B

    操作台上

    C

    CTC车务终端中输入

    D

    在显示屏上标注


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。
    A

    检查空闲

    B

    排列进路

    C

    人工确认空闲

    D

    轨道区段检查


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    设置分路不良的区段未经人工确认时在CTC站机上显示紫色的稳定光带。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
    A

    所有道岔

    B

    有关道岔

    C

    防护道岔

    D

    部分道岔


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

    • A、所有道岔
    • B、有关道岔
    • C、防护道岔
    • D、部分道岔

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    分路不良的空闲确认是由车务在（）进行设置的。

    • A、值班员或信号机上
    • B、CTC维修机上
    • C、控显机上

    正确答案:A

  • 第16题：

    iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后，此时值班员可通过MMI上的功能按钮（）完成相应分路不良设置，以提示值班员该故障设备处于分路不良状态。

    • A、总人解
    • B、分路不良
    • C、引导总锁
    • D、取消

    正确答案:B

  • 第17题：

    CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。

    • A、检查空闲
    • B、排列进路
    • C、人工确认空闲
    • D、轨道区段检查

    正确答案:C

  • 第18题：

    在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后，此时值班员可通过MMI上的功能按钮（）完成相应分路不良设置，以提示值班员该故障设备处于分路不良状态。
    A

    总人解

    B

    分路不良

    C

    引导总锁

    D

    取消


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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