CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。

第1题：

45、为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用，继电器UBRSR触点应闭合。

第2题：

10、CRH2动车组变压器下列说法正确的是（）

A．动车组具变压器采用波纹管结构，补偿油温变化引起的体积变化对油箱内空间变化的要求

B．由于动车组变压器油箱要密封，因此当油温变化时会引起的变压器内油压产生较大的变化。

C．变压器油箱内汇入大量的空气，对油流量检测没有影响

D．环境温度的高低，对油流检测没有影响

第3题：

为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用，继电器UBR触点应断开。

第4题：

为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用，继电器UBRSR触点应闭合。

第5题：

请比较CRH3动车组与CRH2动车组传动系统主电路主要有哪些不同？