非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）此题为判断题(对，错)。

题目

非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.按驼峰分类，改编作业量小的区段站多采用( )驼峰。A.机械化B.简易C.半自动化、自动化D.非机械化

2.驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。A.峰高B.制动工具C.解体能力D.地理位置

3.铁鞋是机械化、半自动化和自动化驼峰的主要调速设备。()此题为判断题(对，错)。

4.以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于( )驼峰。A.机械化B.非机械化C.自动化D.半自动化

参考答案和解析
正确答案：×
更多“非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场,应采用道岔自动集中。() ”相关问题

  • 第1题：

    技术站应根据调车作业需要,分别修建简易、非机械化、机械化、______或自动化驼峰。


    参考答案：半自动化

  • 第2题：

    驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（ ）。

    A.简易驼峰
    B.机械化驼峰
    C.半自动化驼峰
    D.自动化驼峰

    答案：B
    解析：
    简易驼峰、非机械化驼峰：人工准备溜放进路，人工制动。机械化驼峰：半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动。
    半自动化驼峰：人工储存溜放进路，自动控制车辆减速器。
    自动化驼峰：推送、调车、溜放进路和溜放速度自动控制，推峰机车遥控或自控。

  • 第3题：

    按照技术装备的不同，可将驼峰分为

    A．机械化驼峰

    B．自动化驼峰

    C．非机械化驼峰

    D．半自动化驼峰

    E．简易驼峰


    机械化驼峰;自动化驼峰;非机械化驼峰;半自动化驼峰;简易驼峰

  • 第4题：

    机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于()。

    A.简易驼峰
    B.机械化驼峰
    C.半自动化驼峰
    D.自动化驼峰

    答案：B
    解析：

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