()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。A.四、五等站B.二等及其以下C.三等及以下

题目
()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

A.四、五等站

B.二等及其以下

C.三等及以下


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  • 第1题:

    在调车工作中,遇有占用正线、()以及影响接发列车进路的调车工作时,必须取得车站值班员的同意

    A.到发线

    B.调车线

    C.牵出线

    D.机车走行线


    参考答案:AD

  • 第2题:

    集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第3题:

    2、下面哪种情况不属于敌对进路联锁关系?

    A.同一股道上对向的调车进路与调车进路

    B.同一股道上对向的列车进路与列车进路

    C.同一咽喉区对向重叠的调车进路与调车进路

    D.同一咽喉区顺向重叠的列车进路与调车进路。


    ABCD

  • 第4题:

    集中联锁的车站人工办理进路时,可以预排调车进路。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:×

  • 第5题:

    利用集中联锁区的牵出线作为非联锁去调车线群的推送线时,如果允许调车长直接用手信号指挥往返调车,就叫非进路调车。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误