在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出()的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。A.30mmB.50mmC.80mmD.100mm
题目
在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出()的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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第1题：
集装箱货物在积载、堆装时应注意()等。A.货物在箱子内的重量分布应均衡
B.货物装载要严密整齐，货物之间可以留有空隙
C.应使用清洁、干燥的垫料
D.货物堆码时，应根据货物包装强度，决定堆码层数
E.不同件杂货混装在同一箱内时，应根据不同情况分货区
答案：ACDE
解析：集装箱货物在积载、堆装时应注意的事项有：（1）不同件杂货混装在同一箱内时，应根据货物的性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货区分开；（2）货物在箱子内的重量分布应均衡；（3）在进行货物堆码时，应根据货物包装强度，决定货物的堆码层数；（4）货物与货物之间应加隔板或隔垫器材，避免货物相互擦伤、沾湿、污损；（5）货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有空隙，B项错误；（6）应使用清洁、干燥的垫料等。
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第2题：
高空作业使用的小型工具、材料应放置在()内。作业中应使用()传递工具、零部件和材料，不得()传递。
本题答案：工具材料袋;专门的用具;抛掷
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第3题：
关于贵重货物航空运输的说法中正确的是（ ）。A.贵重货物应用硬质纸箱或木箱包装
B.贵重货物须使用挂签和特种货物标签
C.贵重货物在装机过程中，至少应有5人在场
D.贵重货物不得使用地面运输答案：D解析：1.包装：贵重货物应用硬质木箱或铁箱包装。2.贵重货物只能使用挂签。3.运输：（1）运输贵重货物，尽量缩短货物在始发站、中转站和目的站机场的时间，避开周末或节假日交运；（2）贵重货物在装机或装集装箱过程中，至少应有3人在场，其中1人必须是承运人的代表；（3）装在集装箱内的贵重货物，装机站负责监护装机至飞机舱门关闭。航班离港后，装机站应立即用电话或电报通知卸机站，并做详细记录。卸机站接到通知，应安排专人监督卸机直至货物入库；（4）中转站接收中转的贵重货物，应进行复查。若发现包装破损或封志有异，应停止运输，征求始发站的处理意见：（5）贵重货物不得使用地面运输；（6）如果发现贵重货物有破损、丢失或短少等迹象，应立即停止运输，填写《货物不正常运输记录》，并通知有关部门；（7）收货人提取货物前，应仔细检查货物包装，如有异议时，应当场向承运人提出，必要时重新称重，并详细填写运输事故记录。 -
第4题：
摆放、连接循环罐时,作业班组人员应注意的事项包括()。A、起重指挥与起重司机、司索人员作好沟通
B、起重指挥信号明确、规范，起重司机平稳操作，严禁猛提猛放
C、在人员缺少的情况下，实习生穿戴好劳保后上岗作业
D、作业人员手扶和站位不得处于循环罐移动方向和可能挤碰的位置
参考答案：ABD
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第5题：
挡板支护坑壁的基坑开挖的正确的做法是()。A、 挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限
B、 挡板与坑壁间的空隙应用原土填实
C、 施工时应随时检查挡板及支撑的变形
D、 施工时应注意防止碰撞横撑
E、 施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实答案：B,C,D解析：