《旅客列车空调失效应急处置办法》车门开启数量应根据列车乘务人员数量决定。各型动车组原则上按照单侧全部车门数量配备 防护网。()此题为判断题(对，错)。
题目
《旅客列车空调失效应急处置办法》车门开启数量应根据列车乘务人员数量决定。各型动车组原则上按照单侧全部车门数量配备 防护网。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》列车长负责向铁路局客运( 客服)调度员报告,视情况提出列车在前方最近客运站停车的请求:负责组织列车乘务人员(含餐服员、保洁员、乘警／安全员) 安装防护网 、打开动车组车门;负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第2题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报车站值班员。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第3题：
动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织乘警、列车员、餐车工作人员及随车保洁员值守,严禁旅客自行下车。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km／h运行,通过高站台时限速40km／h。司机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确