下列哪项做法符合规范操作的要求?A、运输途中遇恶劣天气，加速行驶B、不考虑道路状况，为降低运输成本，选择不收费道路行驶C、中途停车休息时认真检查货物安全状况

题目

下列哪项做法符合规范操作的要求?

A、运输途中遇恶劣天气，加速行驶

B、不考虑道路状况，为降低运输成本，选择不收费道路行驶

C、中途停车休息时认真检查货物安全状况

相似考题

1.经由道路运输烟花爆竹的，应当遵守的规定有()。A.运输车辆限速行驶，途中不得停车B.随车携带烟花爆竹道路运输许可证C.出现危险情况立即采取必要的措施，并报告当地公安部门D.运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志

2.公司区域行驶的运输车辆全覆盖、不超速、不抛洒,运输过程必须符合《淮北市城市散体物料运输管理办法》要求。()此题为判断题(对，错)。

3.《规程》要求恶劣天气的能见度在()m以内,或道路坡度在6%以上且能见度在10m以内时,运输民爆物品的车辆应停止行驶。A、3B、4C、5D、6

4.道路运输管理机构核实被许可人的车辆符合要求后，向其投入运输的车辆配发( )。A、道路运输证B、超限运输车辆通行证C、道路运输经营许可证

更多“下列哪项做法符合规范操作的要求?A、运输途中遇恶劣天气,加速行驶B、不考虑道路状况,为降低运输 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于中型轻工业工厂一般道路运输系统设计技术要求的表述，哪项是错误的？( )

    A.主要出入运输道路的宽度为7米左右
    B.功能单元之间辅助道路的宽度为3～4.5米
    C.行驶拖车的道路转弯半径为9米
    D.交叉口视距大于等于20米

    答案：C
    解析：
    中型轻工业工厂一般道路运输系统设计技术要求包括以下四个方面：①通道宽度。主要出入运输道路7m左右；车间与车间有一定数量物流及人流运输的次要道路4.5～6m；功能单元之间，人流物流较少的辅助道路，以及消防车道等3～5m；连接建、构筑物出入口与主、次、辅助道路的车间行道3～4m；人行道一般1.0～1.5m；②最小转弯半径。单车9m；带拖车12m；电瓶车5m；③交叉口视距大于等于20m；④道路与建筑物、构筑物之间的最小距离。距无出入口的车间1.5m，距有出入口的车间3m；有汽车引道6m(单车道)，距围墙1.5m；距有出入门洞的围墙6m，距围墙照明杆2m；距乔木1m，距灌木0.5m。

  • 第2题：

    美国国家运输安全委员会认定，特纳里夫空难的原因是飞行员操作失误及天气恶劣


    B

  • 第3题：

    美国国家运输安全委员会认定，事故的原因是飞行员操作失误及天气恶劣


    正确

  • 第4题：

    【背景材料】
    某道路运输车辆于某年11月20日承接了一项山货运输工作。货源位于我国西部某山区，除最初盘山公路外，其余行车路段多为国道、省道或高速公路，货运目的地为我国北部某沿海城市。
    11月21日2时，该车辆离开山区后，沿国道行驶，行驶途中遇天气起雾，因雾气太大影响行车视线，驾驶员李某建议停靠路边待大雾消散后再上路，但车主以托运合同约定的运输时间紧和超期赔偿金高为由要求驾驶员继续行进。
    驾驶员在驾车行进过程中遇到正在执行急救任务的救护车辆，救护车辆因雾气太大行驶速度十分缓慢。为安全起见，货车驾驶员李某原想以一定的安全车距跟随行驶，但车主要求超车，最后发生两车剐蹭事故，所幸没有人员伤亡。
    【问题】
    1．简述山区路段、大雾路段车辆运行的安全操作规程。如需进行交通管制，则应由什么部门实施?
    2．该道路运输车辆1 1月21日2时离开山区后在遇到大雾的情况下继续行驶的做法是否正确?说明原因。
    3．车主的做法是否正确?说明原因。
    4．背景中出现的情形是否允许超车?说明原因。


    答案：
    解析：
    1．山区路段车辆运行的操作规程：驾驶员要集中注意力；严格按规定车速行驶；转弯时，应尽量靠山体侧行驶；遇到后方来车超车，在道路较宽敞处靠边慢行，并打开右转方向灯等。大雾路段车辆运行的操作规程：缓慢行驶，以加强驾驶员对路迹的辨识与判断；驾驶员要沿着路标慢行，或依靠路旁安全区，打开车辆警示灯、近光灯及雾灯，提醒后方来车注意(请勿打远光灯，以免造成光幕现象)。如果雾气较重，严禁强行行车，待雾气稍散再缓慢驶离等。交通管制部门：公安机关交通管理部门。 2．不正确。原因：该道路运输车辆于11月21日2时离开山区后，沿国道行驶，行驶途中遇天气起雾没有按规定就近寻找安全地点停车休息，或进行接驳运输。
    3．不正确。原因：任何人不得强迫、指使驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
    4．不允许超车。原因：当前方车辆为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车时，不得超车。

  • 第5题：

    1. 美国国家运输安全委员会认定，事故的原因是飞行员操作失误及天气恶劣。


    正确

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