A.车辆处
B.铁路局
C.车辆局
D.铁道部
1.中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
2.根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件,站修作业场分为()级、一级、二级站修作业场。A.特B.0C.0D.高
3.铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场
4.低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。A.车间B.车辆段C.车辆处D.铁道部
第1题:
A.5000mm
B.3000mm
C.10000mm
D.8000mm
第2题:
A.临修
B.辅修
C.段修
D.厂修
第3题:
A.检修车间
B.编组站
C.站修作业场
D.专用线
第4题:
A.质量
B.安全
C.稳定
D.运用
第5题:
A.辅修
B.站修