简述发动机低马力的故障原因。
题目
简述发动机低马力的故障原因。
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第1题：
发动机在工作lh发出1马力所消耗的燃油重量是以克计算称为有效消耗率（克／马力小时）。（）
正确答案:正确 -
第2题：
简述液压液位低故障原因及处理方法？
正确答案: 故障原因：缺少液压油，液压液位低控制线路断路，控制线路无电压，液位传感器损坏，SM321模块损坏。
处理方法：检查油位，如确实缺油加注，检查线路有无电源，检查线路终端有无电源，如果传感器损坏，更换新传感器。 -
第3题：
发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。
- A、活塞环磨损
- B、该缸气门关闭不严
- C、压缩比低
- D、发动机转速低
正确答案:B -
第4题：
游艇使用柴油发动机比汽油发动机，优点有（）
- A、经济性好
- B、故障较少
- C、马力大
- D、以上皆是
正确答案:D -
第5题：
简述叶丝增温增湿机热风温度低的故障原因和解决方法。
正确答案: （1）热交换器泄漏，查出泄漏点，如不能修复要进行更换；
（2）蒸汽疏水阀不排水，可通过观视（察）镜内有无水流过来判断疏水阀是否有故障，进而拆修或更换疏水阀；
（3）蒸汽压力低，调整蒸汽压力，检查供能压力是否达到工艺要求，检查管路是否堵塞或泄漏，控制阀和调压阀是否完好，查出故障进行排除；
（4）风机效率低，风量少，检查风机叶轮和传动，查出故障进行排除；
（5）风门打不开，检查风门风板和控制装置是否正常，查出故障进行排除。 -
第6题：
林肯的MKC的2.0-GTDi发动机在高、低功率的输出，各是多少马力？（）
- A、低功率时能输出202匹马力，高功率时能输出254匹马力
- B、低功率时能输出203匹马力，高功率时能输出253匹马力
- C、低功率时能输出204匹马力，高功率时能输出252匹马力
- D、低功率时能输出205匹马力，高功率时能输出251匹马力
正确答案:B -
第7题：
简述引起发动机机油压力降低的故障原因。
正确答案: 以下几种故障发动机在运转过程中机油压力会降低：
（1）机油集滤器、滤清器堵塞；
（2）机油盘内机油油面过低；
（3）油道堵塞；
（4）机油粘度过大；
（5）机油泵卸压阀坏、阀芯毛刺卡死、弹簧软；
（6）集滤器紧固螺栓力矩超下限；
（7）密封圈破损；
（8）油道砂眼。 -
第8题：
简述离心式压缩机润滑油汇管压力低的故障原因？
正确答案: （1）润滑油泵出口压力低；
（2）润滑油泵入口滤网堵塞；
（3）润滑油泵出口压力回流调节阀失灵；
（4）润滑油过滤器压差高；
（5）主油箱液位低；
（6）密封油系统运行不正常，调节器不稳定或仪表风压力过低引起跑油；
（7）润滑油管路法兰连接处出现大量泄漏和跑油现象。 -
第9题：
简述进阀压力高或者出阀压力低的故障原因
正确答案: 进阀压力高故障：压力高于5.5BAR时报此故障，造成此故障的常见原因为，1、排气阀不动作，2、加水过多
出阀压力低故障：出阀压力低于0.1bar时报此故障，造成此故障的常见原因为1、补气阀不动作，2、水流量过少，需要加水。 -
第10题：
简述电喷发动机排放超标故障的诊断与排除故障。
正确答案: ①检查空气滤清器、强制通风装置是否堵塞。②检视蓄电池电压、分电器、火花塞、点火线圈是否正常。③用数字万用表检查怠速旁通阀是否有故障。④用数字万用表检查氧传感器是否有故障。⑤用数字万用表检查进气压力（或空气流量）传感器或电路是否有故障；⑥用数字万用表检查进气温度传感器是否有故障；⑦用油压表检查汽油压力调节器是否有故障。⑧用数字万用表检查（电动）汽油泵、喷油器电路是否有故障。⑨用数字万用表检查发动机电脑是否有故障。⑩如以上检查均正常，而依然回火，则应检查配气相位是否失准。 -
第11题：
多选题发动机起动时转速低的原因有（）。A蓄电池蓄电量低
B电路接触不良
C起动机发生故障
D发动机功率不足
E机油压力过低
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题游艇使用柴油发动机比汽油发动机，优点有（）A经济性好
B故障较少
C马力大
D以上皆是
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法？
正确答案: 点火时间过迟的故障现象：发动机高速盍不均，不易加速；排气管冒黑烟，有时还放炮；化油器回火；起动机虽然起动阻力小，但不易发动，而且发动机发闷无力，温度容易升高。其原因有：白金间隙过小或者分电盘外壳向顺时针转动过多，而使提前点火装置工作不正常。排除方法：按规范调整白金间隙；或放松分电盘外壳固定螺钉，将分电盘外壳向逆时针方向转动少许，直到加速时迅速提高发动机转速为止。 -
第14题：
简述叶尖压力低故障的原因和处理措施。
正确答案: 叶尖压力传感器110出现异常情况，确认采集的叶尖压力与液压站上压力表显示一致。不一致查找压力传感器回路。叶尖回路出现漏油现象，找出泄露点，进行处理。叶尖溢流阀溢流值出现变动，重新整定叶尖溢流值。
系统压力出现问题，油泵不能正常工作，叶尖供油电磁阀回路工作异常。确定系统压力正常否，检查叶尖供油电磁阀310工作情况。叶尖回油回路320，350电磁阀工作情况。 -
第15题：
发动机多缸失火的原因（）。
- A、火花塞
- B、曲轴传感器故障
- C、发动机ECU故障
- D、节气门故障
正确答案:A,B,C -
第16题：
发动机起动时转速低的原因有（）。
- A、蓄电池蓄电量低
- B、电路接触不良
- C、起动机发生故障
- D、发动机功率不足
- E、机油压力过低
正确答案:A,B,C -
第17题：
红旗H5，自主研发1.8T直喷涡轮增压发动机，技术含量媲美主流合资品牌其最大马力（）。
- A、186马力
- B、180马力
- C、185马力
- D、181马力
正确答案:A -
第18题：
下列有关柴油发动机之叙述正确的是？（）
- A、其运转噪音比汽油发动机大
- B、其压缩比比汽油发动机高，是为了使燃料容易雾化
- C、其排出之CO比汽油发动机低
- D、单位马力重量大、制造成本高
正确答案:A,C,D -
第19题：
简述齿轮油位低故障产生原因及处理方法。
正确答案: 常见故障原因：
齿轮油位低故障是由于齿轮油低于油位下限，磁浮子开关动作。
处理方法：
风电机组发生该故障后，运行人员应及时到现场可靠检查齿轮油位，必要时测试传感器功能。不允许盲目复位开机，避免润滑条件不良损坏齿轮箱或者齿轮箱有明显泄漏点开机后导致更多的齿轮油外泄。 -
第20题：
简述分析发动机怠速不良的故障原因。
正确答案: （1）进气系统漏气或堵塞
（2）汽缸压力不足
（3）火花塞跳火强度不够
（4）怠速控制阀工作不良
（5）节气门位置传感器故障
（6）辅助空气阀工作不良
（7）冷却液温度传感器故障
（8）油气配比不正确
（9）动力转向泵是否有信号进电脑
（10）废气再循环阀参与工作
（11）电脑故障
（12）爆燃故障
（13）氧传感器故障
（14）空调信号是否进电脑 -
第21题：
简述电动双向切割锯切割时效率低火花大故障原因及排除方法？
正确答案:原因：锯齿损坏、变钝；排除方法：修理锯齿、磨锋锯齿、更换锯片 -
第22题：
问答题简述进阀压力高或者出阀压力低的故障原因正确答案： 进阀压力高故障：压力高于5.5BAR时报此故障，造成此故障的常见原因为，1、排气阀不动作，2、加水过多
出阀压力低故障：出阀压力低于0.1bar时报此故障，造成此故障的常见原因为1、补气阀不动作，2、水流量过少，需要加水。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述分析发动机怠速不良的故障原因。正确答案： （1）进气系统漏气或堵塞
（2）汽缸压力不足
（3）火花塞跳火强度不够
（4）怠速控制阀工作不良
（5）节气门位置传感器故障
（6）辅助空气阀工作不良
（7）冷却液温度传感器故障
（8）油气配比不正确
（9）动力转向泵是否有信号进电脑
（10）废气再循环阀参与工作
（11）电脑故障
（12）爆燃故障
（13）氧传感器故障
（14）空调信号是否进电脑解析： 暂无解析