A对
B错
第1题:
第2题:
第3题:
照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。
第4题:
夜景照明负荷宜采用独立的配电线路供电,照明负荷计算需用系数应取1(),负荷计算时应包括电器附件的()。
第5题:
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应();动力末级配电箱与照明末级配电箱应()。
第6题:
动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应()设置。
第7题:
道路照明的控制要求有()。
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
便于电源引入
靠近负荷中心
减少配电线路
缩短配电距离
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
道路照明供电网络设计应符合规划的要求。宜采用路灯专用变压器供电。变压器和照明配电箱宜设置在靠近照明()并便于()的位置。
第16题:
施工现场照明配电箱和动力配电箱宜合并设置。
第17题:
总配电箱是施工现场配电系统的总枢纽,其装设位置应考虑()等因素综合确定。
第18题:
关于配电箱设置位置的描述中,总配电箱应设置在靠近电源的区域,分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域。
第19题:
施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。
第20题:
宜采用集中控制
宜采用按道路亮度和设定时间自动控制
每个开关所控灯数不要太多,开关应设置在靠近灯、操作方便、安全的位置
应采用半夜降低照度的节能控制方式
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错