A串联电阻
B并联电容
C串联电容
第1题:
在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。
第2题:
在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()
第3题:
提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。
第4题:
交流电路中,在感性负载两端,并联一适合电容器,以下说法正确的是()。
第5题:
在感性负载的两端并联容性设备是为了()。
第6题:
在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。
第7题:
提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()。
第8题:
在交流电路中,功率因数定义式为cosφ=P/S;由于感性负载电路的功率因数往往比较低,通常采用()的方法来提高功率因数。
第9题:
提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器
第10题:
第11题:
在感性负载的两端并接电容
给感性负载串联电容
给感性负载串联电容或并接电容都可以
第12题:
并联电容器
提高线路电流
串联电容器
提高线路电压
第13题:
在感性负载电路中,加接电容器,可补偿提高功率因数,其效果是减少了电路总电流,使有功功率减少,节省电能。
第14题:
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
第15题:
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()
第16题:
在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。
第17题:
在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。
第18题:
在感性的正弦交流电路中,下列方法可提高电路的功率因数()。
第19题:
为了提高感性负载电路的功率因数,通常采用的方法有()。
第20题:
在电感性负载电路中,为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压,通常采用()的方法。
第21题:
在电感性负载中并联电容的目的是()。
第22题:
对
错
第23题:
串联电阻
并联电容
串联电容