顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气,因而发动机动力性和经济性较好。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。
A.充气系数
B.压缩比
C.气缸直径
D.进气提前角
第2题:
现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构?
顶置式配气机构燃烧室结构紧凑,有利于提高压缩比,热效率较高,进气路短,气流阻力小,气门行程较大,充气系数高,因此顶置式气门配合机构的发动机动力性、经济性均较侧置式气门发动机为好,因而得以广泛应用。
略
第3题:
目前,四冲程汽车发动机都采用气门顶置式配气机构,气门顶置式配气机构由()组和气门传动组两部分组成。
第4题:
气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:()气门式配气机构。
A侧式和顶式
B侧置和上置
C侧置和顶置
D侧置和水平
第5题:
3、1.配气机构的作用是:按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。()