机动车在通过平交道口时应遵守哪些规定?

第1题：

验电时应遵守哪些安全规定？
验电时应遵守以下安全规定：
①必须用合格的验电笔进行验电。验电前应先在带电设备上进行试验，以验证验电笔是否完好；
②不得以设备分合位置标示牌的指示，电源指示灯泡熄灭，电动机不转、母线电压表指示零位等作为判断设备已停电的依据；
③检修开关、刀开关或熔断器时，应在断口两侧验电。杆上电力线路验电时，应先验下层，后验上层；先验距人体较近的导线，后验距人体较远的导线。
略

第2题：

机动车行经平交道口时必须（）。

A提前减速

B伺机通过

C做到一慢、二看、三通过

第3题：

巡线时应遵守哪些规定？
应遵守如下规定。
（1）新担任巡线工作的人员不得单独巡线。
（2）偏僻山区和夜间巡线必须由2人进行，暑天、大雪天宜由2人巡线
（3）单人巡线，禁止攀登杆塔，以免因无人监护造成触电。
（4）夜间巡线应沿线路外侧进行，大风巡线时应沿线路上风侧前进。
（5）事故巡线时应始终认为线路带电，即使线路已停电，也应认为线路有随时送电的可能性，且应将所负责的线段全部巡完，不得有空白点。
（6）巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中时，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，同时迅速向上级领导报告，等候处理。
略

第4题：

在油区进行电、火焊作业时，应遵守哪些规定？
电火焊设备均应停放在指定地点。不准使用漏电、漏气的设备。相线和接地线均应完整、牢固、禁止用铁棒等物代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上，接地点应靠近焊接处，不准采用远距离接地回路。
略

第5题：

用钢圈连接的钢筋混凝土杆，在焊接时应遵守哪些规定？
用钢圈焊连接的钢筋混凝土杆，焊接时应遵守下列规定：（1）钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净。（2）钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口缝隙。（3）焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50mm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。（4）电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作。（5）雨、雪、大风中只有采取妥善防护措施后方可施焊，当气温低于 20℃时，焊接应采取预热措施（预热温度为100～120℃），焊后应使温度缓慢地下降。（6）焊接后的焊缝应符合规定，当钢圈厚度为6mm以上时应采用V形坡口多层焊接，焊缝中要严禁堵塞焊条或其他金属，且不得有严重的气孔及咬边等缺陷。（7）焊接的钢筋混凝土杆，其弯曲度不得超过杆长的2‰，如弯曲超过此规定时，必须割断调直后重新焊接。（8）接头焊好后，应根据天气情况，加盖，以免接头未冷却时突然受雨淋而变形。（9）钢圈焊接后将焊渣及氧化层除净，并在整个钢圈外露部分进行防腐处理。施焊完成并检查后，应在上部钢圈处打上焊工代号的钢印。
略