制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。
A. 制动轮
B. 芯轴
C. 弹簧
D. 瓦衬
第1题:
制动轮( )有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
A.转轴
B.表面
C.侧面
D.联结处
第2题:
通常将制动器安装在机构的低速轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
A制动轮
B瓦衬
C弹簧
第4题:
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧
此题为判断题(对,错)。
第5题:
由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()
此题为判断题(对,错)。