A.制冷系统中有水分
B.制冷剂充注过量
C.制冷系统中润滑油过量
D.制冷剂充注量不足
第1题:
8、在维修空调制冷系统时,高、低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过视液镜也很难见到气泡,其原因是:()。
A.制冷剂过量
B.冷凝器散热片阻塞
C.冷凝器风扇电机不转
D.蒸发器阻塞
第2题:
【单选题】制冷系统如制冷剂加注不足,则 ()
A.视液镜看到有浑浊气泡
B.视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动
C.视液镜看到有连续不断快速的气泡流动
第3题:
在维修空调制冷系统时,高低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过视液镜也很难见到气泡,其原因是()。
A.制冷剂过量
B.蒸发器堵塞
C.冷凝器散热片堵塞
D.冷凝器风扇电机不转
第4题:
关于丰田花冠轿车空调冷媒检测说法正确的是?
A.空调冷媒检查时需要打开所有车门和车窗,使出风量开到最大,制冷温度打到最低同时使发动机以1800r/min的转速运转
B.观察窗口出现少量气泡说明冷媒不足
C.观察窗口出现大量气泡说明冷媒过多
D.观察窗口没有出现气泡说明冷媒没有或过多
第5题:
12、汽车空调运行时,高低压端的压力都太高,同时低压管发热,从观察镜可观察到气泡,最主要的原因是()。
A.制冷剂不足
B.冷凝器散热片堵塞
C.制冷系统有空气
D.制冷剂过量