在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出B.降低润滑油的黏性C.防止润滑油冻结

题目

在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。

A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出

B.降低润滑油的黏性

C.防止润滑油冻结

相似考题

1.压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

2.氟利昂压缩机停机很久,启动前必须给润滑油加热到一定温度方能启车运行。()此题为判断题(对，错)。

3.关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

4.压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);B.由电机驱动，当润滑油压力低时，自启动提供润滑油;C.由电机驱动，当调速油压力低时，自启动提供调速油;D.当装置停电，压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

更多“在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出B.降低润滑油的 ”相关问题

  • 第1题：

    关于往复式压缩机润滑油系统工作原理,下列表述正确的是()。

    A、采用强制给油机械润滑来进行润滑

    B、润滑油系统运行5分钟后便可启动压缩机

    C、润滑油温应控制在0～70℃之间

    D、为防止排气温度高对润滑油不利，选择润滑油时应选闪点低一点的


    参考答案：A

  • 第2题：

    分解压缩机时,先放出压缩机润滑油,并测量放出的润滑油量。观察排出的润滑油有无变色,杂质和金属屑。如润滑油变红或杂质过多,应更换,补加数量应和放出数量相等或稍多一点。( )

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    关于氟利昂，下列说法正确的是( )。

    A.氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂
    B.氟利昂能不同程度地溶解润滑油，不易在系统中形成油膜
    C.氟利昂不易腐蚀铜管
    D.氟利昂制冷系统在压缩机排出端应设分油器，以减少润滑油进入系统，安装系统时应考虑能顺利回油

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第4题：

    循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。

    A、降低循环冷却水水温

    B、关小润滑油油箱伴热

    C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温

    D、减小油箱润滑油液面


    参考答案：D

  • 第5题：

    以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。

    A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃

    B、当润滑油油箱液位正常，现场紧急停车按钮未按下，且加热器停止，PLC允许油箱加热器启动

    C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮，则对正在投用的油箱加热器无影响

    D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车，则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动


    参考答案：C

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