此题为判断题(对,错)。
第1题:
第2题:
汽车空调运行时,高低压端的压力都太高,同时低压管发热,从观察镜可观察到气泡,最主要的原因是()。
A.制冷剂不足
B.冷凝器散热片堵塞
C.制冷系统有空气
D.制冷剂过量
第3题:
12、汽车空调运行时,高低压端的压力都太高,同时低压管发热,从观察镜可观察到气泡,最主要的原因是()。
A.制冷剂不足
B.冷凝器散热片堵塞
C.制冷系统有空气
D.制冷剂过量
第4题:
11、制冷压缩机运行时, 引起排气压力过高的原因, 正确的应是下列哪几项?
A.水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器冷却风量不足
B.冷凝器管束表面污垢过多
C.制冷剂灌注量过多
D.制冷剂系统内有空气
第5题:
【单选题】用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是 () 。
A.干燥瓶堵塞
B.冷凝管散热不良
C.制冷剂过少
D.膨胀阀结冰