锅炉升温、升压按温、热态启动曲线进行,热态启动升压速度可大于冷态启动,但不得太快,注意汽包壁上下温差()

参考答案： 123℃/h;48℃/h;45℃/h

参考答案：点火前应对炉膛及烟道进行吹扫，以清除可能残存的可燃物，防止点火时发生炉内爆燃.吹扫时炉内通风的溶积流量应大于25%额定风量，吹扫通风时间不少于5min.对于煤粉炉的一次风管亦应吹扫3~5min;对于燃油管及油喷嘴也应用蒸汽或其他介质进行吹扫，以保证点火时油路畅通及防止点火时爆燃。
锅炉点火前，应先启动空气预热器，然后顺序启动引风机和送风机各一台，以满足炉膛、烟道及预热器的吹扫要求，并可防止点火后空气预热器受热不均而导致变形问题.先启动引风机，后启动送风机，以保证炉内有一定负压，防止正压出现。
目前国内不少电厂采用重油(或轻油)作为锅炉点火到机组20%~30%的额定负荷的主要燃料.其点火方式有：用轻油点火器分别点燃重油及煤粉燃烧器;有的采用轻油点火器点燃重油燃烧器，再由重油燃烧器点燃煤粉燃烧器.而轻油点火器的轻油是靠高能发火器来引燃的.对于轻油或重油系统，在其投运前应进行油系统泄漏检查，检查快关阀及炉前油系统泄漏合格与否.其检查方法是：先开重油快关阀，炉前油管充油，约经若干秒，快关阀关闭.再经若干秒，重油入口压力(或炉前油管检查其前后压力变化值)在规定值的范围内，说明炉前油系统与快关阀无泄漏，即泄漏试验合格.轻、重油系统泄漏试验的目的是防止油枪投运前或快关阀关闭时油泄漏进入炉膛而引起爆燃.因此在点火前必须做好轻、重油系统的泄漏检查。在轻油或重油投运后，炉温逐渐升高.对于煤粉炉，为了使煤粉能稳定着火燃烧，要求炉内具有一定的热负荷(有相应的轻油量或重油量)，一般要求锅炉具有20%以上的额定蒸汽负荷，并要求热空气温度在150’c以上，才允许投运煤粉燃烧器。
无论是点火油枪或主燃烧器，最初投入时最好不少于两只，其目的是使炉内热负荷均匀.如果点火失败或发生熄火，应立即切断燃料，并按点火前的要求对炉膛进行重新吹扫后再点火，否则往往会发生炉内爆燃。

参考答案：在锅炉上和初期升压过程中，汽包的受热是不均匀的，上水时，进入汽包的水温约为80~90℃，汽包水位以下部分受热，壁温上升，故汽包下半部壁温高于上半部.点火后水温升高，但初期产汽量少，水循环不良，汽包下半部与几乎不流动的水接触传热，放热系数小，汽包下半部金属温度升高缓慢;汽包上半部与饱和蒸汽接触，蒸汽与汽包壁为凝结放热，故其放热系数比下半部缓慢对流传热大几倍，故上半部壁温升高较快.这样上半部壁温很快由低于下半部而变为高于下半部，形成上高下低的温差，严重时将使汽包发生背拱状变形.上下壁温差与升压速度有关，升压越快，上下壁温差越大。大容量锅炉汽包壁厚，升压越快，汽包内外壁温差也越大.温差大，热应力大，严重时会使汽包壁产生裂缝。
在升压初期，汽包内压力较低，汽包金属主要承受由温差引起的热应力，而此时各种温差往往比较大，故升压率控制小些。另外，在低压阶段升高压力的相应饱和温度上升值大.因此升压初期的升压速度应特别缓慢，并应采取措施，加强汽包内水的流动，从而减少汽包上下壁温差.一般采用汽包内设置邻炉蒸汽加热装置和加强下联箱放水，以尽早建立水循环和控制汽包热应力.当水循环处于正常后，为不使汽包内外壁﹑上下壁温差过大，仍应限制升温升压速度.当压力升至额定值的最后阶段，汽包金属的机械应力亦接近于设计预定值，这时如果再有较大的热应力是危险的，故升压速度仍受限制.一般规定汽包上下壁温差不得超过50℃，为此在大型锅炉汽包上一般均装设上下壁温测点若干对，以便在启动时监视.若发现壁温差过大，就应降低升压速度。