柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和( )调整不当、机件损坏、卡滞。

题目

柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和( )调整不当、机件损坏、卡滞。

相似考题

1.造成柴油机飞车的主要原因是()A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大

2.大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:()A、防止柴油机发生喘振B、防止调速器因摇摆损坏C、减少曲轴发生扭振和共振D、防止主机超负荷或飞车

3.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷，飞车

4.调速器油道内有空气会导致（）。A.柴油机无法起动B.柴油軏转速不稳C.柴油机加不上负荷D.柴油机飞车

更多“柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和( )调整不当、机件损坏、卡滞。 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。

    A.防止柴油机发生喘振

    B.防止调速器因摇摆损坏

    C.减少曲轴发生扭振和共振

    D.防止主机超负荷、飞车


    正确答案：D

  • 第2题：

    柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、( )不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。


    正确答案：供油时间

  • 第3题：

    【单选题】柴油机“飞车”的主要原因（）。

    A．调速器工作不正常

    B．驾驶员操作不当

    C．喷油器漏油

    D．喷油泵柱塞偶件间隙过大


    供油拉杆卡滞或失去控制

  • 第4题：

    飞车的主要原因是喷油系统和( )的故障所引起的。

    A.调速器

    B.曲柄连杆

    C.调速弹簧

    D.配气机构


    正确答案：A

  • 第5题：

    柴油机调速器的作用是防止柴油机过载飞车。

    A对

    B错


    错
    略

相关内容