第1题:
汽压变化对其它运行参数有何影响?
汽压变化对汽温的影响:一般当汽压升高时,过热蒸汽要升高。这是由于当汽压升高时,饱和温度随之升高,则从水变为蒸汽需要消耗更多的热量,在燃料不变的情况下,锅炉的蒸发量要瞬间减少,即过热器所通过的蒸汽量减少,相对蒸汽的吸热量增大,导致过热蒸汽温度升高。
汽压变化对水位的影响:当汽压降低时,由于饱和降低使部分锅水蒸发,引起锅水体积的膨胀,故水位要上升。反之当汽压升高时,由于饱和温度的升高,使锅不的部分蒸汽要凝结,引起锅水体积收缩,故水位要下降。如果汽压变化是由负荷引起的,则上述水位变化是暂时现象,接着就要向相反的方向变化。
略
第2题:
低负荷运行对汽温有何影响?
低负荷运行时,进入炉膛的燃料量减少,炉膛容积热负荷下降,炉膛温度降低,燃烧不稳定,炉膛出口烟气温度容易波动。此时烟气温度和蒸汽温度之差减小,即过热器的传热温差减小,使得汽温波动增加。因此,低负荷运行时,要加强对汽温的监视,在调整时要兼顾燃烧对汽温的影响,以确保汽温的稳定。
略
第3题:
汽压变化对水位有何影响?
当汽压降低时,由于饱和温度的降低使部分锅水蒸发,引起锅水体积的膨胀,故水位要上升。反之当汽压升高时,水位要下降。如果汽压变化是由负荷引起的,则上述的水位变化是暂时的现象,接着就要向相反的方向变化。
略
第4题:
过剩空气系数变化对汽温有何影响?
过剩空气系数增加(假定原先是最佳过剩空气系数),将使汽温升高;过剩空气系数减少,将使汽温降低。过剩空气系数增加,炉膛内的温度下降,使水冷壁吸收的辐射热量减少,炉膛出口的烟气温度略有下降。由于烟气量增加,烟速提高,使传热系数增加的幅度大于传热温差减少的幅度,因此,使过热器的吸热量增加,汽温升高。过剩空气系数减少时,汽温变化与上述情况相反。
略
第5题:
滑压运行是采用汽机进汽阀基本保持全开,主蒸汽压力随负荷变化而变化。
A对
B错