塔吊操作控制器要从( )开始,逐级操作,严禁越档操作。
A.五档位
B.一档位
C.零位
D.四档
第1题:
一般变速器各档位发出扭力最大的()。
A.一档;
B.倒档;
C.五档;
D.空挡。
第2题:
重载提升到位后,应将手柄逐档扳回零位,并在第( )档位不能停留。
A.一
B.二
C.三
第3题:
发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。
A.工作档位
B.零位
C.工作、零位都可以
第4题:
一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是()
第5题:
一般汽车变速箱各档位中输出扭力最大的档位是()。
第6题:
后台机械操作系统共有五个档位,在档位间能无级控制搅拌筒的转速。
第7题:
配合PQS型控制屏的主令控制器,在上升和下降方向有三个档位,其上升操作与凸轮控制器操作基本相同,而下降操作()相同。
第8题:
操纵控制器必须从零挡开始,逐级推到所需档位。
第9题:
操纵控制器必须从()开始,逐级推到所需档位。
第10题:
五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是()。
第11题:
准驾车型为大型车辆进行通过单边桥操作时使用()(含)以上档位。
第12题:
对
错
第13题:
PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现,下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。在轻、中载场合下,操作顺序为:()。
A.零位→二档→一档→零位
B.零位→二档→零位
C.零位→三档→零位
D.零位→一档→零位
第14题:
()控制器手轮在第几档位时,电机有很大的速度,这是由于第一段电阻较大造成的。
A.第一档
B.第二档
C.第三档
D.第五档
第15题:
配合PQS型控制屏的主令控制器,在上升和下降方向各有三个档位,其上升操作与凸轮控制器操作基本相同,而下降操作不相同。
第16题:
主令控制器控制的电力拖动系统中,零位保护是如何实现的?()
第17题:
一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是()
第18题:
起升机构下降操作时,下降手柄第一、二、三、四、五档的速度逐级()与上升时各档位置速度正好相()。
第19题:
凸轮控制器一般为可逆对称电路,平移机构正、反方相档位数相同,具有相同的速度,从1档至5档速度逐级增加。
第20题:
操纵控制器必须从()挡开始,逐级推到所需档位。
第21题:
CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。
第22题:
操纵控制器应从()开始逐级操作,严禁越挡操作。
第23题:
倒档
一档
四档
五档