制动器打不开的原因有( )。
A.主弹簧张力太小
B.主弹簧张力过大
C.主弹簧疲劳
D.主弹簧老化
第1题:
起升机构发生溜钩的原因有( )。
A.液压推杆制动器叶轮旋转灵活
B.主弹簧张力太小
C.电压低于额定电压的80%
D.主弹簧弹力过大
第2题:
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧
此题为判断题(对,错)。
第3题:
起升机构发生溜钩的原因有()。
第4题:
制动器打不开的原因有()。
第5题:
制动器主弹簧张力(),会产生溜钩现象。
第6题:
起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。()
第7题:
制动器主弹簧调整张力()时易出现刹车不灵;调整张力()时易出现制动器打不开。
第8题:
制动器上辅助弹簧的作用是()。
第9题:
电磁铁力过大
主弹簧传力过大
主弹簧传力过小
第10题:
主弹簧疲劳
主弹簧老化
主弹簧张力过大
主弹簧张力太小
第11题:
第12题:
主弹簧张力过小
主弹簧材料疲劳老化
电磁铁线圈烧毁
制动轮表面有油污
第13题:
制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开
此题为判断题(对,错)。
第14题:
制动器打不开原因有()。
A.主弹簧弹力过大
B.制动器制动螺杆弯曲
C.制动轮磨损
D.传动系统有卡住现象
第15题:
制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力()。
第16题:
桥式起重机起升机构发生溜钩的现象机械传动方面的原因有()。
第17题:
起升机构发生溜钩的原因有()。
第18题:
制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()
第19题:
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而(),应更换()。
第20题:
制动器刹车不灵的原因包括()。
第21题:
主弹簧疲劳
主弹簧老化
主弹簧张力过大
主弹簧张力太小
第22题:
第23题: