力矩限制器的综合误差仍大于()时应报废。
A.15%
B.10%
第1题:
起重力矩限制器综合误差试验采用“增重法”或“增幅法”。
第2题:
力矩限制器的综合误差不应大于()。
第3题:
超载限制器的综合误差:电子型的应不大于();机械型的应不大于()。
第4题:
超载限制器的综合误差不得大于10%
第5题:
超载限位器经修复仍不能灵敏动作或综合误差仍大于10%时应报废。
第6题:
起重机的力矩限制器的综合误差不得大于(),其性能和精度要经常进行调整和标定。
第7题:
动臂式起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。
第8题:
塔机应安装起力矩限制器,如设有起重力矩显示装置,则其数值误差不应大于实际值的()。
第9题:
力矩限制器综合误差一般采用增幅法检测。
第10题:
力矩限制器的综合误差大于()%时应报废.
第11题:
8%
9%
10%
第12题:
对
错
第13题:
动臂式起重机均应安装力矩限制器,其综合误差不应大于()。
第14题:
力矩限制器的综合误差大于()时应调整。
第15题:
超载限制器综合误差仍大于10%时应报废。
第16题:
力矩限制器的综合误差大于()%时应报废。
第17题:
力矩限制器的综合误差不得大于()%。
第18题:
超载限制器的综合误差大于( )时应报废。
第19题:
力矩限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值得±5%。
第20题:
起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。
第21题:
力矩限制器的综合误差不得大于10%,当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升动力源,并发出禁止警报信号。
第22题:
5%
6%
7%
8%
第23题:
5%
10%
15%
20%