主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.五
第1题:
PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动。
A.一
B.二
C.三
第2题:
重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第()挡,以最慢速度下降。
A.一
B.五
第3题:
PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()
A.不动作
B.动作
第4题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第一档为反接制动,可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降。
第5题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G>0.7Gn)慢速下降。
第6题:
PQS起升机构控制屏,下降第三档为()制动。
第7题:
天车主令控制器控制的起升机构控制屏,当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时,转子回路加入电阻。
第8题:
PQS1起升控制屏下降2档为()制动,可实现轻载(半载以下)慢速下降。
第9题:
重载(G≥0.7G下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第()档,以最慢速度下降。
第10题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。
第11题:
PQS起升机构控制屏,下降第3挡为()制动。
第12题:
重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第一档,以最慢速度下降。
第13题:
PQS起升机构控制屏,下降第三档为()制动。
A.反接
B.单相
C.回馈
第14题:
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降。
A.再生制动
B.反接制动
C.单相制动
第15题:
PQS起升机构控制屏,下降第三档为()。
A.反接
B.单相
C.回馈
第16题:
PQS起升机构控制屏,下降第二档为()制动。
第17题:
起升重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第()档,以最慢速度下降。
第18题:
PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()。
第19题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动,可实现轻载(G>0.4n)慢速下降。
第20题:
PQS1起升控制屏下降1挡为()制动,可实现重载(半载以上)慢速下降。
第21题:
主令控制器配合PQY起升机构控制屏,下降第二档为再生制动下降,可使任何负载已略高额定速度下降。
第22题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为再生制动下降,可实现任何负载以略高额定速度下降。
第23题:
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降.