接触器分为交流接触器和直流接触器两种,天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。()此题为判断题(对，错)。

题目

接触器分为交流接触器和直流接触器两种,天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器。()此题为判断题(对，错)。

2.根据流过控制线圈的电流不同可以把继电器分为交流继电器、直流继电器和交直流两用继电器，把接触器分为直流接触器和交流接触器。

3.根据操作机构不同，可分为直流接触器和交流接触器。

4.接触器是用于()、()地通断电路的电器，按其()的电路性质分为交流接触器和直流接触器两大类。

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  • 第1题：

    S54型电力机车上使用的CZT-20型接触器是（）。

    • A、直流接触器
    • B、交流接触器
    • C、电空接触器
    • D、真空接触器

    正确答案:A

  • 第2题：

    直流接触器和交流接触器能否互换使用？为什么？


    正确答案: 不能。
    因为交流接触器铁芯一般用硅钢片叠压铆接而成，以减少交变磁场在铁芯中产生的涡流及磁滞损耗，避免铁芯过热。
    而直流接触器线圈中的铁芯不会产生涡流，铁芯可用整块铸钢或铸铁制成，直流铁芯不存在发热问题。直流电路的线圈没有考虑感抗，所以线圈匝数较多，电阻大，铜耗大，所以线圈本身发热是主要的，为使线圈散热良好，通常将线圈做成长而薄的圆筒状。交流接触器线圈匝数少，电阻小，没有铁苍发热稗度大•线圈一般儆成糯而锕的阿简形，茸与铁芯之问有一定的问隙，以利丁铁芯散热，同时又能避免线圈受热烧坏。交流接触器为了消除交变磁场造成电磁吸力交变而引起电磁铁振动和噪声，在静铁芯的端面上嵌有分磁环，而直流接触器不需要短路环（分磁环）。
    鉴于上述交、直流接触器的结构差异，把交流接触器当作直流接触器使用，会因线圈匝数少，电阻小，导致流过线圈电流大，会使线圈过度发热，严重损坏甚至烧毁线圈。反之，将直流接触器当作交流接触器使用，也会使铁芯过热，烧毁线圈，亦或振动剧烈，噪声大不能正常工作。

  • 第3题：

    接触器按主触点接通和分断电流性质不同分为（）。

    • A、大电流接触器和小电流接触器
    • B、高频接触器和低频接触器
    • C、交流接触器和直流接触器
    • D、高压接触器和低压接触器

    正确答案:C

  • 第4题：

    起重机上按照接触器所控制的电流性质，接触器可分为（）

    • A、主接触器
    • B、辅助接触器
    • C、交流接触器
    • D、直流接触器

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    接触器分为交流接触器和直流接触器两种，天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    接触器按其主触头通过电流的种类不同，分为交流、直流两种，机床上应用最多的是直流接触器。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    接触器可分为（）和（）两种。

    • A、低压配电屏
    • B、高压配电屏
    • C、交流接触器
    • D、直流接触器

    正确答案:C,D

  • 第8题：

    接触器主要由哪些部分组成？交流接触器和直流接触器的铁心和线圈的结构各有什么特点？交流接触器铁心上的短路环起什么作用？ 


    正确答案: 接触器的结构主要由触头系统、电磁系统、灭弧装置三大部分组成。
    交流接触器的铁心一般用硅钢片叠压后铆成，以减少交变磁场在铁心中产生的涡流与磁滞损耗，防止铁心过热，且交流接触器的铁心上有一个短路铜环。直流接触器中由于线圈中通的是直流电，在铁心中不会产生涡流，所以铁心可用整块铸铁或铸铜制成，并且不需要短路环。
    交流接触器线圈的电阻较小，所以铜损引起的发热较小。为了增加铁心的散热面积，线圈一般做成短而粗的圆筒状。E形铁心的中柱较短，铁心闭合时上下中柱间形成很小的空隙，以减少剩磁，防止线圈断电后铁心粘连。直流接触器中由于铁心没有涡流故不发热，但线圈的匝数较多，电阻大，铜损大，所以线圈本身发热是主要的。为了使线圈散热良好，通常将线圈做成长而薄的圆筒状。
    交流接触器的铁心上有一个短路铜环，称为短路环。短路环的作用是减少交流接触器吸合时产生的震动和噪声。当线圈中通以交流电流时，铁心中产生的磁通也是交变的，对衔铁的吸力也是变化的。当磁通经过最大值时，铁心对衔铁的吸力最大；当磁通经过零值时，铁心对衔铁的吸力也为零，衔铁受复位弹簧的反作用力有释放的趋势，这时衔铁不能被铁心吸牢，造成铁心震动，发出噪声，使人感到疲劳，并使衔铁与铁心磨损，造成触头接触不良，产生电弧灼伤触头。为了消除这种现象，在铁心上装有短路铜环。

  • 第9题：

    根据控制线圈的电压不同，可分为（）。

    • A、电磁式接触器和气动式接触器
    • B、直流接触器和交流接触器
    • C、直动式接触器和转动式接触器
    • D、电磁式接触器和液压式接触器

    正确答案:B

  • 第10题：

    交流负载应选用交流接触器，直流负载必须选用直流接触器。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    问答题
    接触器的主要结构有哪些？交流接触器和直流接触器如何区分？

    正确答案： 电磁机构（动、静铁芯，吸引线圈，反作用弹簧 ） 触电系统（主触头，辅助触头，常开触头，常闭触头） 灭弧装置（灭弧罩及灭弧栅片灭弧），其他部件
    区别在应用的场合不同，交流接触器的电磁机构通以交流电流，多与电路并联时用，直流接触器的电磁机构通以恒定的直流电流，直流接触器的直流电弧比交流接触器的电弧难熄灭。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    交流接触器在衔铁吸合前的瞬间，交流接触器和直流接触器能否互换使用？为什么？

    正确答案： 按照接触器的主触点控制的主回路电流是交流还是直流分为交流或直流接触器，与接触器线圈中电流的形式无关。交流接触器与直流接触器结构大体相同，都由电磁动作机构、触点系统和灭弧装置三大部分构成，其工作原理完全相同，控制方式完全相同，但具体结构和用途存在差异。
    （1）电磁机构不同。
    交流接触器的电磁铁由E型铁芯和线圈构成，铁芯中通过交变磁通；直流接触器电磁部分的采用转动式动铁芯，铁芯中磁通恒定。
    （2）灭弧措施不同。
    （3）自身耗能不同。
    （4）选用方法不同。
    交流接触器和直流接触器一般情况下是不能混用的，在特殊场合，交流接触器与直流接触器可以相互代用，但代用时需增设辅助电路。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    S54型电力机车上使用的CJ20—100Z型接触器是（）

    • A、直流接触器
    • B、交流接触器
    • C、电空接触器
    • D、真空接触器

    正确答案:B

  • 第14题：

    交流接触器的灭弧一般采用（）、（）、（）和（），直流接触器采用（）灭弧的方式。


    正确答案:电力灭弧；双断口灭弧；栅片灭弧；纵缝灭弧；磁吹

  • 第15题：

    直流接触器和交流接触器工作原理相同。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    接触器分为交流接触器和直接触器两种，天车上一般采用CJ12；CJ10；CJ20型（）接触器.

    • A、交流
    • B、直流

    正确答案:A

  • 第17题：

    接触器分类为（）。

    • A、交流接触器和直流接触器
    • B、控制接触器和保护接触器
    • C、主接触器和辅助接触器

    正确答案:A

  • 第18题：

    交流接触器的型号有CJ0、CJ10、CJ12型。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    接触器分类为（）

    • A、交流接触器和直流接触器
    • B、控制接触器和保护接触器
    • C、主接触器和辅助接触器
    • D、电压接触器和电流接触器

    正确答案:A

  • 第20题：

    天车上常用接触器的型号有CJ10（）和CJ20等。

    • A、CJ12
    • B、LX12
    • C、JX12

    正确答案:A

  • 第21题：

    一般交流接触器和直流接触器在使用条件上基本一样。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    接触器按主要触头通过电流的种类可分为交流接触器和（）接触器两种。


    正确答案:直流

  • 第23题：

    判断题
    交流接触器的型号有CJ0、CJ10、CJ12型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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