机动车辆制动系统的型式有: ( )。
A.空气压力制动、全液压制动
B.A和C
C.全液压制动、气液综合制动
第1题:
A、该制动回路中有空气或有不密封的地方
B、制动液中有空气或制动液变质
C、制动踏板自由行程太大
D、制动主缸有故障
第2题:
常用制动采用()混合制动并优先使用()。
第3题:
制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。
第4题:
空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。
第5题:
造成液压制动系统进入空气的原因有()
第6题:
空气制动系统包括()和(),其中()是空气制动与电制动配合。()全部为空气制动。
第7题:
对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明()。
第8题:
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()
第9题:
全液压制动充液阀开启压力12.3MPa、关闭压力()
第10题:
对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后,踏板能升高但制动踏板感觉有弹性,则是由于()
第11题:
电、空制动,电制动
油、气制动,气制动
油、气制动,油制动
电、空制动,空气制动
第12题:
第13题:
轮胎式装载机的驻车制动有两种型式一种是气制动系统,它主要由()制动气室、制动器等组成,可以实现人工控制和自动控制。
第14题:
制动系统由电制动和空气制动系统组成
第15题:
深圳地铁客车的制动系统由电制动和()系统组成。
第16题:
重庆单轨车制动系统分为()制动系统和()制动系统,其中()制动系统是由电制动和空气制动配合使用。
第17题:
ABS系统由()、()和制动压力调节器组成,液压式制动压力调节器有()和()两种型式。
第18题:
机动车辆制动系统的型式有:()。
第19题:
对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩制动踏板时,有缓慢下降现象,说明()。
第20题:
汽车制动性能的评价指标为()。
第21题:
全液压制动由泵、()、()、停车制动阀、液压蓄能器组成。
第22题:
第23题:
拆检制动系统
接头松动
制动液不足
制动液气化