在配气机构的凸轮轴上，凸轮一般作为主动件。此题为判断题(对，错)。

题目

在配气机构的凸轮轴上，凸轮一般作为主动件。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A、配气机构B、凸轮轴C、配气相位D、气门

2.以下哪些零部件不属于发动机配气机构？（）A、进气门B、进气歧管C、凸轮轴D、曲轴

3.配气机构按照凸轮轴的位置可以分为（）、（）、和凸轮轴上置式三类。

4.在配气机构凸轮轴修理后必须检查凸轮基圆的直径。（）

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  • 第1题：

    柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）

    • A、气阀装置
    • B、气阀传动机构
    • C、配气凸轮
    • D、凸轮轴传动机构

    正确答案:C

  • 第2题：

    不属于发动机配气机构的零件是（）。

    • A、挺杆
    • B、凸轮轴
    • C、摇臂
    • D、气环

    正确答案:D

  • 第3题：

    凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有（）、（）和（）。


    正确答案:摇臂驱动；摆臂驱动；直接驱动

  • 第4题：

    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    国产490柴油机采用（）配气机构。

    • A、上置凸轮轴式
    • B、中置凸轮轴式
    • C、下置凸轮轴式
    • D、侧置气门式

    正确答案:A

  • 第6题：

    卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为（）

    • A、凸轮轴上置式
    • B、凸轮轴中置式
    • C、凸轮轴后置式
    • D、凸轮轴下置式

    正确答案:A

  • 第7题：

    配气机构磨损最大的零件是（）。

    • A、气门，挺杆和凸轮轴
    • B、气门、气门导管和挺杆
    • C、挺杆、凸轮轴和凸轮
    • D、凸轮轴、气门导管和挺杆

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。

    正确答案： 下置式
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。

    正确答案： 下置,中置,上置
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    不属于发动机配气机构的零件是（）。
    A

    挺杆

    B

    凸轮轴

    C

    摇臂

    D

    气环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    配气机构按照凸轮轴的位置可以分为（）、（）、和凸轮轴上置式三类。

    正确答案： 凸轮轴下置式,凸轮轴中置式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是（）、（）和凸轮轴上置。

    正确答案： 凸轮轴下置、凸轮轴中置
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    凸轮轴上凸轮的用以使气门按一定的工作次序和配气相位顺序（）。


    正确答案:开闭

  • 第14题：

    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。


    正确答案:下置式

  • 第15题：

    凸轮轴下置式配气机构工作时，凸轮轴上的凸轮依次驱动（）、（）、（）、（）。


    正确答案:挺柱；推杆；摇臂；气门

  • 第16题：

    下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    桑塔纳AJR发动机配气机构采用（）。

    • A、下置凸轮轴，齿轮传动
    • B、上置凸轮轴，齿形带传动
    • C、下置凸轮轴，齿形带传动
    • D、上置凸轮轴，链条传动

    正确答案:B

  • 第18题：

    凸轮轴上凸轮磨损，对配气相位没有影响。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）
    A

    气阀装置

    B

    气阀传动机构

    C

    配气凸轮

    D

    凸轮轴传动机构


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    可变配气机构一般只控制进气凸轮轴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    凸轮轴上置式配气机构、优点。

    正确答案： 凸轮轴置于气缸盖上的配气机构为凸轮轴上置式配气机构（OHC）。其主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，适合于高速发动机。由于气门排列和气门驱动形式的不同，凸轮轴上置式配气机构有多种多样的结构形式。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    凸轮轴下置式配气机构工作时，凸轮轴上的凸轮依次驱动（）、（）、（）、（）。

    正确答案： 挺柱,推杆,摇臂,气门
    解析： 暂无解析

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