四冲程汽油机在压缩冲程末期,活塞( ),火花塞产生火花,点燃被压缩的可燃混合气。
A.将要到达上止点时
B.到达上止点时
C.到达上止点后
第1题:
以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。
第2题:
汽油机实际工作循环中,活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。
第3题:
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达()时,其压缩行程结束。
第4题:
四冲程的汽油机在当活塞到达(),压缩行程结束。
第5题:
四冲程汽油机的压缩行程,活塞在曲轴的带动下,从()运动。
第6题:
火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。
第7题:
四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。
第8题:
活塞从上止点运动至下止点,进、排气门关闭,火花塞将可燃混合气点燃,这一过程称为()冲程。
第9题:
第10题:
进气门
下止点
上止点
排气门
第11题:
第12题:
第13题:
维修技工甲说:提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说:电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生,由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的?
第14题:
四冲程汽油机在做功行程压缩行程末,火花塞产生()点燃混合气并迅速燃烧。
第15题:
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达上止点时,其压缩行程()。
第16题:
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。
第17题:
简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点,点燃的方式。
第18题:
四冲程汽油机在压缩冲程末期,活塞(),火花塞产生火花,点燃被压缩的可燃混合气。
第19题:
四行程汽油机()结束时,燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。
第20题:
上止点
下止点
中间点
端点
第21题:
对
错
第22题:
结束
关闭
打开
开始
第23题:
自行
火花塞
预热塞
佘热