影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。

题目

影响轴承油膜形成的因素有:()

A.润滑油压;

B.润滑油温;

C.转速;

D.轴颈与轴承的间隙。

相似考题

1.润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

2.15、向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据_____进行选择。A．轴承载荷和轴颈直径B．润滑油的粘度和轴的转速C．轴承的平均压强和润滑油的粘度D．轴承的平均压强和轴颈的圆周速度

3.向心滑动轴承的相对间隙ψ，通常是根据（）进行选择。A．轴承载荷F和轴颈直径dB．润滑油的粘度η和轴颈转速nC．轴承载荷F和润滑油的粘度ηD．轴承载荷F和轴颈转速n

4.下列四项中，不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是()。A.轴承间隙的大小B.轴的转速大小C.润滑油酸值的大小D.润滑油温度的高低

更多“影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。 ”相关问题

  • 第1题：

    1、动压润滑滑动轴承能建立油压的必要条件是 。

    A．轴颈和轴承间构成楔形间隙，大口进，小口出

    B．润滑油有一定粘度

    C．轴颈和轴承表面之间有相对滑动

    D．充分供应润滑油


    轴颈和轴承间构成楔形间隙，大口进，小口出;润滑油有一定粘度;轴颈和轴承表面之间有相对滑动;充分供应润滑油

  • 第2题：

    动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件为：

    A．轴颈和轴承间形成楔形间隙

    B．充分供应润滑油

    C．轴颈和轴承表明存在相对滑动

    D．润滑油温度不超过50摄氏度


    轴颈和轴承间构成楔形间隙，大口进，小口出;润滑油有一定粘度;轴颈和轴承表面之间有相对滑动;充分供应润滑油

  • 第3题：

    向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据_____进行选择。

    A．轴承载荷和轴颈直径

    B．润滑油的粘度和轴的转速

    C．轴承的平均压强和润滑油的粘度

    D．轴承的平均压强和轴颈的圆周速度


    轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度v

  • 第4题：

    动压滑动轴承能建立油压的条件是（）。

    A．轴颈和轴承间构成楔形间隙

    B．充分供应润滑油

    C．润滑油温度不超过50℃

    D．轴颈和轴承表面之间有相对滑动


    轴颈和轴承间构成楔形间隙;充分供应润滑油;轴颈和轴承表面之间有相对滑动

  • 第5题：

    13、动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）。

    A．轴颈和轴承间构成楔形间隙

    B．充分供应润滑油

    C．轴颈和轴承表面之间有相对滑动

    D．润滑油的温度不超过50度


    轴颈和轴承间构成楔形间隙;充分供应润滑油;轴颈和轴承表面之间有相对滑动

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