能够造成新4#及5#高炉TRT停机后重故障不能复位的是:()
A.润滑油压过低。
B.本特利仪表故障没有复位。
C.氮气压力不足。
D.循环水压力不足。
第1题:
新4#及5#高炉TRT有重故障时不将重故障复位,快切阀无法打开。()
第2题:
关于新4#及5#高炉TRT下列说法不正确的是:()
A.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能重新启动。
B.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开快切阀。
C.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开静叶。
D.新4#及5#高炉TRT故障跳机后重新启动必须重新将旁通快开阀投入自动。
第3题:
能够引起新4#及5#高炉TRT故障停机的项目主要有()
A.快切油压力过低。
B.发电机轴温过高。
C.透平超速。
D.氮气压力过低。
第4题:
下列不属于新4#及5#高炉TRT重故障自动停机条件的是:()
A.氮气系统压力过低。
B.润滑远端油压过低。
C.动力油压过低。
D.控制油压过低。
第5题:
能够引起新4#及5#高炉TRT故障停机的项目主要有()
A.快切油压力过低。
B.发电机振动过高。
C.透平超速。
D.循环水压力过低。