更多“试述土压平衡式盾构机正面阻力过大的现象及产生的原因? ”相关问题
  • 第1题:

    机械闭胸式盾构根据正面密封舱内物体可进一步分为( )。

    A.局部气压盾构
    B.水压平衡盾构
    C.泥水平衡盾构
    D.土压平衡盾构
    E.挤压式盾构

    答案:A,C,D
    解析:
    本题考查的是盾构机。机械闭胸式盾构根据正面密封舱内物体可进一步分类。正面密封舱中加氧压,刀盘切削土体的,称为局部气压盾构;正面密封舱中设泥浆或泥浆加气压平衡装置的,称为泥水平衡盾构;正面密封舱中设土压或土压加泥式装置的,称为土压平衡盾构。适用于土质较好的条件。

  • 第2题:

    盾构正面稳定的效果将直接影响地层变形,()情况不会导致正面稳定不佳的现象产生

    A. 平衡压力过大、过小
    B. 出土量过多、过 少
    C. 盾构作业面上有地下水
    D. 平衡压力大小波动过多


    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    土压平衡式盾构平衡舱内的土压主要是由螺旋输送器的出土量来控制的。


    土压平衡模式是在盾构机掘进时,利用开挖下来的渣土进行加压或加注辅助材料产生的压力来平衡开挖面的土压力及地下水压力,保持开挖面稳定,以避免开挖面坍塌或地层失水过多而引起地表下沉的一种盾构掘进模式。在盾构机开挖时土仓内压力和开挖面上压力相平衡,其中土仓内压力包括土仓内渣土压力和注入材料压力,开挖面上压力等松弛压力和地下水压力的总和,这种掘进模式即为土压平衡模式。

  • 第4题:

    关于盾构法,以下说法错误的是()

    A. 盾构法是用盾构防止围岩的土砂坍塌,进行开挖、推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法
    B. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由切口环和盾尾两部 分组成
    C. 盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类,按平衡开挖 面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压平衡式和泥水平衡式两种
    D. 国内用于 地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种


    答案:B
    解析:
    盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由切口环、支撑环及盾尾三部 分组成

  • 第5题:

    按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为( )。

    A、土压式
    B、手掘式
    C、泥水式
    D、半机械挖掘式
    E、机械挖掘式

    答案:A,C
    解析:
    2020教材P138 / 2019教材P139
    (2)按平衡开挖面的土压力与水压的原理不同,密闭式盾构机又可分为土压式(常用泥土压式)与泥水式二种。