以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因()A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏

题目
以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因()

A.活塞螺母松动

B.缸内进液体或杂质

C.余隙容积过大

D.气缸套松动或损坏

相似考题

1.往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大

2.气缸内发生异常响声原因()。A.气体带液发生液击，压缩机剧烈震动B.气缸余隙过大C.活塞完好D.气阀完好

3.下列（ ）不是行驶中有撞击声或异响的原因。A.弹簧折断 B.单侧悬挂弹簧弹力不足 C.连接销松动 D.减振器损坏

4.排气量有所增加,但增大撞缸危险的是压缩机的()。A、余隙容积过大B、余隙容积过小C、活塞环损坏D、气阀损坏

更多“以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因() A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏”相关问题

  • 第1题：

    活塞式压缩机的余隙容积过大或过小对压缩机工作有何影响？


    正确答案: （1）余隙容积过大，会使压缩机的生产能力和效率急剧下降；
    （2）余隙容积过小，会增加活塞与气缸端盖相碰撞的可能性。

  • 第2题：

    导致运行中的活塞式压缩机气缸内有杂音的原因可能有活塞或阀松动、十字头止动螺母松动、阀片损坏或泄漏及（）


    正确答案:活塞环损坏

  • 第3题：

    能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。

    • A、气缸内进入液体造成液击
    • B、活塞环断裂、破碎
    • C、填料环损坏
    • D、气缸余隙过小

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    压缩机活塞在气缸内两端要留余隙，但余隙过大会（），余隙过小（）。


    正确答案:使打气量降低；会发生撞缸

  • 第5题：

    往复式压缩机气缸内合理的余隙容积一般定为活塞一次扫过容积的（）。

    • A、3～8％
    • B、5～8％
    • C、5～10％

    正确答案:A

  • 第6题：

    往复式压缩机盘车时出现金属撞击声的原因有（）。

    • A、阀片断裂或弹簧断裂
    • B、阀体压筒破裂或松动
    • C、缸套松动或断裂
    • D、曲轴与联轴节配合松弛

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    气缸内发生异常响声原因（）

    • A、活塞完好
    • B、气缸余隙过大
    • C、进排气阀完好
    • D、气阀损坏或有异物掉入缸内

    正确答案:D

  • 第8题：

    往复式压缩机（）造成压缩机出口压力低而温度偏高.

    • A、阀片损坏
    • B、安全阀内漏
    • C、活塞螺母松动
    • D、润滑不恰当

    正确答案:A

  • 第9题：

    活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。

    • A、气缸活门坏
    • B、压缩比大
    • C、气缸余隙过小
    • D、轴承润滑不良

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。
    A

    气缸内进入液体造成液击

    B

    活塞环断裂、破碎

    C

    填料环损坏

    D

    气缸余隙过小


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    活塞式压缩机的余隙容积过大或过小对压缩机工作有何影响？

    正确答案： （1）余隙容积过大，会使压缩机的生产能力和效率急剧下降；
    （2）余隙容积过小，会增加活塞与气缸端盖相碰撞的可能性。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是（），
    A

    压紧螺母松动

    B

    活塞损坏

    C

    吸气阀关不严

    D

    异物落入


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。

    • A、气缸内有异物
    • B、气缸内积聚液体
    • C、气缸余隙容积太小
    • D、活塞和活塞环严重磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有（）。

    • A、气阀有故障或填料损坏
    • B、汽缸余隙容积小，汽缸套松动或断裂
    • C、汽缸内有异物，或气体含水多
    • D、活塞杆松动或活塞杆断裂

    正确答案:C

  • 第16题：

    气缸异响的原因，正确的是（）

    • A、气缸全隙过大
    • B、润滑油过少
    • C、气体含水多，排油水不彻底产生液击
    • D、活塞体故障或螺母松动

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因，下列分析错误的是（）。

    • A、气缸内有异物
    • B、气缸内积聚液体
    • C、气缸余隙容积太大
    • D、活塞和活塞环严重磨损

    正确答案:C

  • 第18题：

    氧压机汽缸内发生敲击声的原因有（）。

    • A、活塞与汽缸死隙太小；
    • B、活门压架松动；
    • C、活塞杆与活塞连接螺母松动；
    • D、汽缸内有异物。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    气缸容积与活塞行程容积之差即往复式压缩机的余隙。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响？


    正确答案: 活塞式压缩机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因，气缸内必然残存少部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然，压缩机在一个循环的排气终了时，由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外，余隙容积内的气体随着活塞的往复运动，时而膨胀，时而又被压缩，压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此，在保证压缩机安全运行的前提下，余隙容积应尽可能地小。

  • 第21题：

    不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是（），

    • A、压紧螺母松动
    • B、活塞损坏
    • C、吸气阀关不严
    • D、异物落入

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。
    A

    气缸活门坏

    B

    压缩比大

    C

    气缸余隙过小

    D

    轴承润滑不良


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响？

    正确答案： 活塞式压缩机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因，气缸内必然残存少部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然，压缩机在一个循环的排气终了时，由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外，余隙容积内的气体随着活塞的往复运动，时而膨胀，时而又被压缩，压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此，在保证压缩机安全运行的前提下，余隙容积应尽可能地小。
    解析： 暂无解析

相关内容