造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。A 左右轮胎气压相差大B 轮胎气压过低C 球头销过紧D 轮胎气压过大

题目

造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。

A 左右轮胎气压相差大

B 轮胎气压过低

C 球头销过紧

D 轮胎气压过大

相似考题

1.叉车出现方向跑偏的原因可能是()。A、两前轮胎气压不一致B、前桥变形C、缺少液压油D、转向节主销与衬套间隙过大

2.下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D.减振器失效，前钢板弹力不一致

3.下列()不是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B.前桥变形C.前轮前束过大或过小D.车架变形或铆钉松动

4.导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。

更多“造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。A 左右轮胎气压相差大B 轮胎气压过低C 球头销过紧D 轮 ”相关问题

  • 第1题：

    制动跑偏原因有()。

    A.轮胎气压不一致

    B.轮胎气压过低

    C.轮胎气压过高

    D.以上答案都不正确


    正确答案：A

  • 第2题：

    车辆左右轮胎气压不等会造成制动力不足（失灵）。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    22、轮胎气压对车辆使用的动力性有很大影响，当轮胎气压低于标准时，轮胎变形大，在硬路面上附着性能好，汽车行驶越安全。（）


    1)轮胎对汽车动力性的影响主要有三个方面:①轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响,轮胎的滚动阻力系数还会随车速与充气压力变化。滚动阻力系数的大小直接影响汽车的最高车速、极限最大加速度和爬坡度。 ②汽车车速达到某一临界值时,滚动阻力迅速增长,轮胎会发生很危险的驻波现象,所以汽车的最高车速应该低于该临界车速。③轮胎与地面之间的附着系数直接影响汽车的极限最大加速度和爬坡度。2)轮胎对燃油经济性的影响轮胎的滚动阻力系数直接影响汽车的燃油经济性。滚动阻力大燃油消耗量明显升高。

  • 第4题：

    轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（ ）

    A.气压不稳
    B.气压增高
    C.行驶阻力减小
    D.爆胎

    答案：D
    解析：
    轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形，使温度升高，从而导致爆胎。

  • 第5题：

    造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。

    A转向器各部间隙过小

    B球头销缺油

    C轮毂轴承间隙大

    D轮胎气压过大


    C
    略

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