齿轮和齿条的啮合间隙是通过调节齿条背面的背轮实现的。()
第1题:
吊笼运行时振动过大,产生的原因不可能是()。
第2题:
工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用( )检查齿轮齿条的啮合间隙。
第3题:
调整压轮与齿条背面的间隙,应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于( )%。
第4题:
通过调节()使驱动齿轮与传动齿轮齿条啮合。
第5题:
齿轮齿条式施工升降机为保证齿轮和齿条的噬合,因而在齿条背后设置两套()。
第6题:
吊笼进行时振动过大,产生原因不可能的是()。
第7题:
吊笼运行时振动过大,下列选项中哪些属于振动过大的原因()。
第8题:
施工升降机齿条与压轮之间的间隙调整,应在()的状况下进行。
第9题:
《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,齿条变幅驱动装置的齿条与小齿轮的啮合侧隙宜为()mm,通过调整上、下压轮位置保证齿条正确啮合。齿条与小齿轮啮合工作中应无小齿轮啃咬齿条现象。
第10题:
对
错
第11题:
靠背轮
导向轮
驱动轮
齿条
第12题:
0—0.1
0.2—0.5
0.3—0.8
0.5—0.1
第13题:
工作台下面的()的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。
第14题:
吊笼是通过齿轮齿条啮合传递力矩实现上下运行的,齿轮齿条的精度间接影响到吊笼运行的平稳性。
第15题:
齿轮和齿条的啮合间隙是通过调节齿条背面的背轮实现的。()
第16题:
SC型施工升降机安全运行应保证()符合规定要求。
第17题:
通过调节()使传动齿轮与驱动齿轮啮合。
第18题:
防脱挡块是焊接于驱动板和防坠安全器座板上,与齿条背面相距5mm左右的后钢板。作用是一但齿条的背轮失效,使传动齿轮不至于脱离与齿条啮合的装置,以避免发生更大的事故。()
第19题:
施工电梯齿条靠背轮的作用是()。
第20题:
齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成()啮合。
第21题:
空载
半载
满载
齿轮和齿条满足啮合要求
第22题:
保证电梯运行安全
牢固左右摆动
固定齿条与齿轮的啮合间隙
第23题:
导向轮松动
齿轮齿条啮合间隙过大或缺油
导向轮与背轮间隙过大
吊笼运行速度过快
第24题:
紧压齿条
紧贴齿条
离开齿条
远离齿条