中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮，甲公司投保了平安险。“玛丽“轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞，致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况。下列哪一选项是正确的?A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B．依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D．因已知货物受损，所以即使单
题目
中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮，甲公司投保了平安险。“玛丽“轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞，致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况。下列哪一选项是正确的?
A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B．依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款
相似考题
参考答案和解析
正确答案：B
[考点]国际贸易综合知识
[解析]本题是一道国际贸易的综合考查题，涵盖了国际货物运输、国际货物运输保险、国际贸易支付等四个环节的知识点。
本题中甲公司投保了平安险，平安险的承保范围主要包括自然灾害造成的全部损失，意外事故造成的全部损失和部分损失、共同海损等。船舶碰撞属于意外事故，保险公司对碰撞引起的部分货物损失也承担赔偿责任，因此选项C的说法是错误的。甲公司对这部分货物损失不必自行承担责任，而可以向保险公司索赔，A项错误。
依《海牙规则》，承运人对过失碰撞引起的货损可援引“航行过失免责”。依据《海牙规则》第4条第2款的规定，船长、船员、引航员或者承运人的其他受人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而造成的货物损失，承运人可以免责。因此，“玛丽，，轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责。B项正确。
在信用证机制中，银行提供了独立的信用，只要卖方提交的单据与信用证的要求相符，就承担独立于买方的付款责任。信用证一旦开出，独立于买卖合同、独立于货物状况、独立于双方的履约状况，也不管单据的真伪。因此虽然已知货物受损，如果单证相符，银行无权拒付货歙，p项错误。
[陷阱点拨]本题虽是一道综合性考查题目，但考查的知识点都是最基本的，难度不大。甲乙公司之间采用CFR价格条件的设置其实只是一个干扰，对于解答本题基本没有起到实质性的作用，因为本题已经告知考生，甲公司投保了平安险，故对于甲公司是否自行承担赔偿责任的判断也就随之演变为对平安险范围的一个判断。
[考点]国际贸易综合知识
[解析]本题是一道国际贸易的综合考查题，涵盖了国际货物运输、国际货物运输保险、国际贸易支付等四个环节的知识点。
本题中甲公司投保了平安险，平安险的承保范围主要包括自然灾害造成的全部损失，意外事故造成的全部损失和部分损失、共同海损等。船舶碰撞属于意外事故，保险公司对碰撞引起的部分货物损失也承担赔偿责任，因此选项C的说法是错误的。甲公司对这部分货物损失不必自行承担责任，而可以向保险公司索赔，A项错误。
依《海牙规则》，承运人对过失碰撞引起的货损可援引“航行过失免责”。依据《海牙规则》第4条第2款的规定，船长、船员、引航员或者承运人的其他受人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而造成的货物损失，承运人可以免责。因此，“玛丽，，轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责。B项正确。
在信用证机制中，银行提供了独立的信用，只要卖方提交的单据与信用证的要求相符，就承担独立于买方的付款责任。信用证一旦开出，独立于买卖合同、独立于货物状况、独立于双方的履约状况，也不管单据的真伪。因此虽然已知货物受损，如果单证相符，银行无权拒付货歙，p项错误。
[陷阱点拨]本题虽是一道综合性考查题目，但考查的知识点都是最基本的，难度不大。甲乙公司之间采用CFR价格条件的设置其实只是一个干扰，对于解答本题基本没有起到实质性的作用，因为本题已经告知考生，甲公司投保了平安险，故对于甲公司是否自行承担赔偿责任的判断也就随之演变为对平安险范围的一个判断。
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第1题：
中国甲公司和英国乙公司签订了一份购买电脑的合同。合同约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》CIP（上海）术语。中国和英国均是《联合国国际货物销售合同公约》的成员国。依照上述通则和公约，下列说法正确的是：A.该批电脑由上海最终运到英国交货
B.中国甲公司有义务为该批货物购买保险
C.中国甲公司有义务为该批货物办理进口手续并承担相关费用
D.当货物装上船后风险转移答案：C解析：选项A错误。根据2010年《通则》的规定，C组术语后加注的地点应为“目的地”，所以该批电脑应该是从英国运到中国交货。也可以确定在整个合同中甲公司为“买方”，乙公司为“卖方”。选项B错误。如A项解析所述，甲公司为买方。CIP术语中的I为Insurance，保险的意思。根据2010年《通则》的规定，应该由卖方即英国乙公司负责购买保险。选项C正确。根据2010年《通则》的规定，C组术语下买方负责货物进口手续的办理并承担相关的费用。甲公司作为买方应该承担上述义务。选项D错误。这个选项有一定的迷惑性，大家一看“装上船”就认为是对的，坑了不少人。2010年《通则》中的准确表述是，强调在FOB、CFR和CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被“装上船”时为界。注意，只有这三个是“装上船”，不是全部都装上船。
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第2题：
中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮，甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞，致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的？A、本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B、依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C、因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D、因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款答案：B解析：依《海牙规则》承运人有最低限度的义务，即适航义务与管货的义务。承运人的免责中包括船长、船员等人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责造成的货物的灭失或损坏，因此B的说法正确。 -
第3题：
19、中国A公司与意大利B公司签订了一批货物的进口合同，以信用证方式付款，价格条件为FOB（2010），中国远洋运输公司承运，该批货物投保了一切险。货到上海港后，中国A公司发现这批货物的内容在质量与合同的质量要求不符，遂请求银行不要议付，而B公司提交的议付单据则与信用证要求一致。下列选项正确的有（）
A．银行可以不向B公司议付，因为B公司提供的货物的内在质量与合同要求不相符
B．A公司可以向B公司索赔
C．A公司能从保险公司获得赔付，因为投保了一切险
D．议付单据与信用证一致，银行应该付款
BD -
第4题：
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机 器的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。 货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮， 甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞，致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况， 下列哪一选项是正确的？（ ）
A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B.依《海牙规则》，“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C.因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D.因已知货物受损,所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款答案：B解析：。本题考查国际货物运输与保险____海上货物运输____海牙规则。A错，按照2010年CFR贸易术语，风险应在货物自装运港装上船时转移给买方， 即甲公司；只有在甲公司没有买保险或者货损不属于保险赔偿范围时，才出现甲公司自行承担的问题。甲公司巳经投保了平安险，由此问题变为该部分货物损失是否在保险的范围之内。根据平安险的承保范围， 保险公司对这个货损是承担赔偿责任的，因此，甲公司不必自行承担该风险造成的损失，故A错误。B正确， 因为根据《海牙规则》第4条第2款，船舶的所有人对因驾驶船舶的过失行为所引起的货物损失可以免责。 C错误，因为平安险的保险范围包括对船舶碰撞引起的部分货物损失的赔偿。D涉及信用证支付规则。信用证是独立的交易，不受实际货物买卖合同中发生货损情况的影响，只要单证相符，银行就具有付款的义务。因此，D不正确。本题正确答案为B。 -
第5题：
★ 中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮，甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞，致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的？（）
A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B.依《海牙规则》，“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D.因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求锒行拒付货款答案：B解析：。A错，按照CFR贸易术语，风险应在货物(自装运港）越过船舷时转移给买方，即甲公司；只有在甲公司没有买保险或者货损不属于保险赔偿范围时，才出现甲公司自行承担的问题。甲公司已经投保了平安险，由此问题变为该部分货物损失是否在保险的范围之内。根据平安险，保险公司对这个货损是承担赔偿责任的，因此，甲公司不必自行承担该风险造成的损失，故A错误。B正确，因为根据《海牙规则》第4条第2款，船舶的所有人对因驾驶船舶的过失行为所引起的货物损失可以免责。C错误，因为平安险的保险范围包括对船舶碰撞引起的部分货物损失的赔偿。D涉及信用证支付规则。信用证是独立的交易，不受实际货物买卖合同中发生货损情况的影响，只要单证相符，银行就具有付款的义务。因此,D不正确。本题正确答案为B。